Двигатель Renault G9T 700 (2.2 л)
Двигатель Renault G9T 700 — это 2.2-литровый рядный четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, разработанный компанией Renault и выпускавшийся с 2001 года. Мотор оснащен технологией DOHC и турбонаддувом, мощность составляет 116 лошадических сил при крутящем моменте 320 Нм. Данный двигатель устанавливался преимущественно на автомобили Renault Vel Satis в период с марта 2001 по март 2005 года.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | G9T 700 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2188 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 116 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1750 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Турбонаддув | Да |
Технические характеристики
Renault G9T 700 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault G9T 700 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства G9T. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 116 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault G9T 700 по данным каталога находится в диапазоне 7.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault G9T 700 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault G9T 700 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault G9T 700 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault G9T 700
Кратко о выборе масла для Renault G9T 700: вязкость, допуски и объём при замене.
| Двигатель | Renault G9T 700 |
|---|
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе G9T 700
Какая мощность у двигателя Renault G9T 700?
Двигатель Renault G9T 700 развивает мощность 116 лошадических сил при крутящем моменте 320 Нм.
Какой расход топлива у G9T 700?
Средний расход топлива двигателя составляет около 7.2 литра на 100 километров в смешанном цикле.
На какие автомобили ставили двигатель G9T 700?
Двигатель G9T 700 устанавливался на Renault Vel Satis в период с 2001 по 2005 год.
Какой ресурс двигателя G9T 700?
При правильном обслуживании ресурс двигателя составляет 250-300 тысяч километров.
Какие типичные проблемы G9T 700?
Основные проблемы: повышенный расход масла, неисправности форсунок, течь прокладки головки блока.
Какое масло и сколько лить в G9T 700?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.