Двигатель Renault K9K 702, K9K 710 (1.5 л)
Дизельный двигатель Renault K9K 702, K9K 710 объемом 1.5 литра — это представитель семейства K9K французского концерна Renault. Двигатель производился с 1997 по 2007 год и устанавливался преимущественно на коммерческий фургон Renault Kangoo. Мотор относится к бюджетному сегменту и отличается простой конструкцией с верхним расположением распредвала (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K9K 702, K9K 710 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Н·м | 185 (19) / 1750 |
| Степень сжатия | 18.8 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault K9K 702, K9K 710 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K9K 702, K9K 710 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K9K. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 18.8, мощность 82 л.с., крутящий момент 185 (19) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K9K 702, K9K 710 по данным каталога находится в диапазоне 5.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K9K 702, K9K 710 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K9K 702, K9K 710 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K9K 702, K9K 710 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault K9K 702, K9K 710
Для дизельного двигателя Renault K9K 702, K9K 710 (1.5 dCi) требуется качественное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям API CI-4 и ACEA A3/B4 (C3). Правильный выбор масла обеспечивает надёжную смазку и длительный ресурс турбодизеля. Объём масла с фильтром — около 4.8–5.0 литров, а замена рекомендуется каждые 20 000 км или 24 месяца.
| Двигатель | Renault K9K 702, K9K 710 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 20 000 км / 24 месяца |
| Объём масла, л | 4.8–5.0 |
| Объём масла, л | 4.8–5.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K9K 702, K9K 710
Какая мощность у двигателя K9K 702, K9K 710?
Двигатель развивает 82 лошадиные силы при 3750 оборотах в минуту и крутящий момент 185 Нм при 1750 об/мин.
Какой расход топлива у K9K 702, K9K 710?
Средний расход составляет около 5.3 литра на 100 км, в городе до 7 литров, на трассе около 5 литров.
На какие автомобили ставили K9K 702, K9K 710?
Двигатель устанавливался на Renault Kangoo первого и второго поколения (1997-2007 годов).
Какие типичные проблемы у K9K 702, K9K 710?
Основные проблемы: масложор из-за износа колец, нестабильная работа из-за загрязненных форсунок, стук гидрокомпенсаторов.
Какой ресурс у двигателя K9K 702, K9K 710?
При правильном обслуживании ресурс составляет 200-300 тысяч километров.
Какое масло и сколько лить в K9K 702, K9K 710?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
