Двигатель Renault K9K 636 (1.5 л)
Дизельный двигатель Renault K9K 636 (1.5 dCi) — четырёхцилиндровый рядный мотор, выпускавшийся с 2007 по 2013 год для автомобилей Renault Kangoo. Относится к семейству K9K, известному своей простотой и надёжностью. Этот двигатель устанавливался как на грузовые, так и на пассажирские версии Kangoo, включая рестайлинговые модели 2013 года.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | K9K 636 |
|---|---|
| Бренд | Renault |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 1750 / 260 (27) / 1750 |
| Степень сжатия | 15.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Renault K9K 636 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Renault K9K 636 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K9K. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 15.2, мощность 110 л.с., крутящий момент 240 (24) / 1750 / 260 (27) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Renault K9K 636 по данным каталога находится в диапазоне 4.7 - 5.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Renault K9K 636 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Renault K9K 636 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Renault K9K 636 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Renault K9K 636
Для двигателя Renault K9K 636 (1.5 dCi, 110 л.с.) необходимо использовать моторное масло, соответствующее спецификациям Renault RN0710/RN0720. Оптимальная вязкость — 5W-40 или 5W-30, объём масла — около 4,5 литра. Соблюдение допусков и периодичности замены гарантирует долговечность агрегата.
| Двигатель | Renault K9K 636 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 20 000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе K9K 636
Какой ресурс двигателя K9K 636?
Паспортный ресурс составляет около 200-250 тыс. км, фактический может быть выше при хорошем обслуживании.
Масложор — это нормально для K9K 636?
Небольшой расход масла (до 0.5 л/1000 км) считается допустимым. Повышенный расход говорит о проблемах с кольцами или колпачками.
Цепь или ремень ГРМ?
В K9K 636 используется цепь ГРМ, которая считается более долговечной, чем ремень.
Какое масло лить в K9K 636?
Рекомендуется использовать масло вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее стандартам ACEA C3 или аналогичным (уточняйте в мануале).
Какое масло и сколько лить в K9K 636?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем K9K 636 отличается от соседнего индекса?
Индекс K9K 636 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K9K. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
