Двигатель Qingling 4KH1CT6H1 (3 л)
Дизельный двигатель Qingling 4KH1CT6H1 — это рядный четырёхцилиндровый мотор рабочим объёмом 3 литра, выпускаемый китайской компанией Qingling Motors с 2017 года. Двигатель устанавливается на среднетонажные грузовики и пикапы, отличается высоким крутящим моментом при низких оборотах и адаптирован к тяжёлым условиям эксплуатации.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 4KH1CT6H1 |
|---|---|
| Бренд | Qingling |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
| Ход поршня, мм | 104.9 |
| Мощность, л.с. | 143 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1500 |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Qingling 4KH1CT6H1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Qingling 4KH1CT6H1 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4KH1CT6H1. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 18.3, мощность 143 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Qingling 4KH1CT6H1 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Qingling 4KH1CT6H1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Qingling 4KH1CT6H1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Qingling 4KH1CT6H1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Qingling 4KH1CT6H1
Для Qingling 4KH1CT6H1 объёмом 3 литра требуется дизельное моторное масло с соответствующими допусками. Важно использовать масло с правильной вязкостью и допусками API и ACEA для обеспечения защиты турбокомпрессора и продления ресурса двигателя. Рекомендуемый объём масла в двигателе вместе с фильтром составляет около 7,5 литра.
| Двигатель | Qingling 4KH1CT6H1 |
|---|---|
| Вязкость (SAE) | 10W-40 или 5W-30 (в зависимости от климата) |
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4KH1CT6H1
Какой ресурс двигателя 4KH1CT6H1?
Паспортный ресурс — около 300-400 тыс. км, фактический при надлежащем обслуживании — 400-500 тыс. км.
Какое масло заливать в 4KH1CT6H1?
Рекомендуется масло вязкостью 10W-40 или 5W-40, API CF и выше, объём около 7-8 литров.
Расход топлива 4KH1CT6H1?
Ориентировочно 9-11 л/100 км в смешанном цикле в зависимости от модели и нагрузки.
Масложор 4KH1CT6H1 — типичная проблема?
Повышенный расход масла возможен при износе ЦПГ или турбины, требует диагностики.
Какое масло и сколько лить в 4KH1CT6H1?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4KH1CT6H1 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4KH1CT6H1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4KH1CT6H1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.