Двигатель Porsche M28.49, M28.50 (5.4 л)
Двигатель Porsche M28.49 и M28.50 — мощные атмосферные V-образные 8-цилиндровые моторы рабочим объемом 5,4 литра, устанавливавшиеся на спортивные автомобили Porsche 928. Эти силовые агрегаты производились в 1990-х годах и отличались высокой литровой мощностью, надежностью конструкции и характерным для Porsche сочетанием производительности с относительной простотой обслуживания.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M28.49, M28.50 |
|---|---|
| Бренд | Porsche |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 5.4 |
| Объём, см³ | 5397 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 85.9 |
| Мощность, л.с. | 350 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 (51) / 4250 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Porsche M28.49, M28.50 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Porsche M28.49, M28.50 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства M28. Рабочий объём составляет около 5.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.4, мощность 350 л.с., крутящий момент 500 (51) / 4250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Porsche M28.49, M28.50 по данным каталога находится в диапазоне 12. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Porsche M28.49, M28.50 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Porsche M28.49, M28.50 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Porsche M28.49, M28.50 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Porsche M28.49, M28.50
Для двигателя Porsche M28.49, M28.50 (V8 5.4 л) рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Полный объём масляной системы составляет около 7,5 литра — точное значение зависит от конструкции конкретного двигателя.
| Двигатель | Porsche M28.49, M28.50 |
|---|---|
| Объём масла, л | ~7,5 |
| Объём масла, л | ~7,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M28.49, M28.50
Какой рабочий объём двигателя Porsche M28.49, M28.50?
Двигатель имеет рабочий объём 5,4 литра (5397 см³).
Какая мощность и крутящий момент двигателя M28.49, M28.50?
Мощность составляет 350 лошадиных сил, крутящий момент — 500 Нм при 4250 оборотах в минуту.
На какие автомобили устанавливался двигатель M28.49, M28.50?
Двигатель устанавливался на автомобили Porsche 928 в период с 1991 по 1995 год.
Какой расход топлива у двигателя M28.49, M28.50?
Средний расход топлива составляет около 12 литров на 100 километров в смешанном цикле.
Какой ресурс двигателя M28.49, M28.50?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 300-400 тысяч километров.
Какие типичные проблемы двигателя M28.49, M28.50?
К типичным проблемам относятся повышенный расход масла, износ цепи ГРМ, утечки прокладок головки блока.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.