Двигатель Pontiac GM Pontiac Trophy 194 (3.2 л)
Двигатель Pontiac GM Pontiac Trophy 194 (3186 л) массово ставился на разные модели Pontiac. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | GM Pontiac Trophy 194 |
|---|---|
| Бренд | Pontiac |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3.2 |
| Объём, см³ | 3186 |
| Диаметр цилиндра, мм | 103.19 |
| Ход поршня, мм | 95.25 |
| Мощность, л.с. | 110 - 166 |
| Крутящий момент, Н·м | 258 (26) / 2000 / 264 (27) / 2000 / 274 (28) / 2000 / 277 (28) / 2000 / 281 (29) / 2200 / 283 (29) / 2200 / 292 (30) / 2800 / 364 (37) / 2200 |
| Степень сжатия | 8.6 - 10.25 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Pontiac GM Pontiac Trophy 194 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Pontiac GM Pontiac Trophy 194 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства GM. Рабочий объём составляет около 3.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор downdraft 4-barrel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.6 - 10.25, мощность 110 - 166 л.с., крутящий момент 258 (26) / 2000 / 264 (27) / 2000 / 274 (28) / 2000 / 277 (28) / 2000 / 281 (29) / 2200 / 283 (29) / 2200 / 292 (30) / 2800 / 364 (37) / 2200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Pontiac GM Pontiac Trophy 194 по данным каталога находится в диапазоне 13.9 - 15.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Pontiac GM Pontiac Trophy 194 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Pontiac GM Pontiac Trophy 194 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Pontiac GM Pontiac Trophy 194 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Pontiac GM Pontiac Trophy 194
Для двигателя Pontiac GM Trophy 194 (3.2 л) рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-30 или SAE 30 для классических карбюраторных моторов. Выбор масла с соответствующим допуском API обеспечит защиту деталей и стабильную работу двигателя.
| Двигатель | Pontiac GM Pontiac Trophy 194 |
|---|---|
| Объём масла, л | ~3,5-4,0 л |
| Объём масла, л | ~3,5-4,0 л |
| Вязкость (SAE) | 10W-30 или SAE 30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе GM Pontiac Trophy 194
Какой ресурс у Pontiac GM Pontiac Trophy 194?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в GM Pontiac Trophy 194?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем GM Pontiac Trophy 194 отличается от соседнего индекса?
Индекс GM Pontiac Trophy 194 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии GM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у GM Pontiac Trophy 194?
Средний расход топлива: 13.9 - 15.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у GM Pontiac Trophy 194 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.