Двигатель Pontiac GM Pontiac 400 (6.6 л)
Двигатель Pontiac GM Pontiac 400 (6558 л) массово ставился на разные модели Pontiac. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | GM Pontiac 400 |
|---|---|
| Бренд | Pontiac |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 6.6 |
| Объём, см³ | 6558 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104.68 |
| Ход поршня, мм | 95.25 |
| Мощность, л.с. | 170 - 350 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 2800 / 414 (42) / 2200 / 420 (43) / 2400 / 427 (44) / 2000 / 434 (44) / 2400 / 441 (45) / 3200 / 447 (46) / 2800 / 461 (47) / 3200 / 538 (55) / 2400 / 542 (55) / 2400 / 603 (62) / 3000 |
| Степень сжатия | 7.7 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | OHV (2 клапана на цилиндр) |
Технические характеристики
Pontiac GM Pontiac 400 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Pontiac GM Pontiac 400 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства GM. Рабочий объём составляет около 6.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор rochester 2-barrel carb diam. 43 mm, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7.7 - 10.5, мощность 170 - 350 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2800 / 414 (42) / 2200 / 420 (43) / 2400 / 427 (44) / 2000 / 434 (44) / 2400 / 441 (45) / 3200 / 447 (46) / 2800 / 461 (47) / 3200 / 538 (55) / 2400 / 542 (55) / 2400 / 603 (62) / 3000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Pontiac GM Pontiac 400 по данным каталога находится в диапазоне 14.7 - 24.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Pontiac GM Pontiac 400 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Pontiac GM Pontiac 400 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Pontiac GM Pontiac 400 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Pontiac Bonneville рестайлинг, седан, 7 поколение
- Pontiac Bonneville рестайлинг, купе, 7 поколение
- Pontiac Bonneville 5-й рестайлинг, седан, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 5-й рестайлинг, купе, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 4-й рестайлинг, седан, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 4-й рестайлинг, купе, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 3-й рестайлинг, седан, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 3-й рестайлинг, купе, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг, седан, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг, купе, 6 поколение
- Pontiac Bonneville 4-й рестайлинг, универсал, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 4-й рестайлинг, седан, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 4-й рестайлинг, купе, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 4-й рестайлинг, открытый кузов, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 3-й рестайлинг, универсал, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 3-й рестайлинг, седан, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 3-й рестайлинг, купе, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 3-й рестайлинг, открытый кузов, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг, универсал, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг, седан, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг, купе, 5 поколение
- Pontiac Bonneville 2-й рестайлинг, открытый кузов, 5 поколение
- Pontiac Grand Prix рестайлинг, купе, 4 поколение
- Pontiac Grand Prix купе, 4 поколение
- Pontiac Grand Prix рестайлинг, купе, 3 поколение
- Pontiac Grand Prix купе, 3 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, универсал, 4 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, седан, 4 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, купе, 4 поколение
- Pontiac Lemans универсал, 4 поколение
- Pontiac Lemans седан, 4 поколение
- Pontiac Lemans купе, 4 поколение
- Pontiac Lemans 2-й рестайлинг, универсал, 3 поколение
- Pontiac Lemans 2-й рестайлинг, седан, 3 поколение
- Pontiac Lemans 2-й рестайлинг, открытый кузов, 3 поколение
- Pontiac Lemans 2-й рестайлинг, купе, 3 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, универсал, 3 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, седан, 3 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, открытый кузов, 3 поколение
- Pontiac Lemans рестайлинг, купе, 3 поколение
Какое масло заливать в Pontiac GM Pontiac 400
Для 6.6-литрового V8 двигателя Pontiac GM Pontiac 400 рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-40 или 20W-50 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём системы смазки составляет около 5.5–6.0 литров. Важно использовать масла с допусками API SG или выше для обеспечения надежной защиты деталей двигателя.
| Двигатель | Pontiac GM Pontiac 400 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000–7000 / 6 |
| Объём масла, л | 5.5–6.0 |
| Объём масла, л | 5.5–6.0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе GM Pontiac 400
Какой ресурс двигателя GM Pontiac 400?
Паспортный ресурс составляет около 250 000 км, фактический при надлежащем уходе — 300 000-350 000 км до капремонта.
Двигатель Pontiac GM Pontiac 400 масложор — что делать?
Масложор устраняется заменой маслосъемных колпачков и/или поршневых колец. Также проверить вентиляцию картера и состояние турбокомпрессора (при наличии).
Нужна ли цепь ГРМ на GM Pontiac 400?
Да, двигатель имеет цепной привод ГРМ. Рекомендуется проверять натяжение цепи каждые 50 000 км, при появлении характерного стука — заменить.
На какие машины ставили двигатель GM Pontiac 400?
Мотор устанавливался на Pontiac Bonneville, Grand Prix и Lemans в период 1966-1977 годов.
Какой расход топлива у Pontiac с двигателем 400?
Расход в смешанном цикле составляет 17-21 л/100 км, в городе — до 24 л/100 км, на трассе — 15-18 л/100 км.
Какое масло и сколько лить в GM Pontiac 400?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.