menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Plymouth 4G63 (2 л)

Двигатель Plymouth 4G63 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 2,0 литра (1997 см³), который устанавливался на спортивные купе Plymouth Laser в 1989-1994 годах. Двигатель оснащался системой многоточечного впрыска топлива (MPI) и соответствовал экологическим нормам того времени. Это один из представителей семейства 4G63, который использовался на автомобилях Chrysler для американского рынка.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 102 - 170
Крутящий момент 134 (14) / 4500 / 152 (16) / 3500 / 155 (16) / 4000 / 157 (16) / 4000 / 158 (16) / 4500 / 159 (16) / 5000 / 163 (17) / 3500 / 167 (17) / 3000 / 168 (17) / 3000 / 169 (17) / 5000 / 170 (17) / 4500 / 172 (18) / 5000 / 173 (18) / 5000 / 175 (18) / 5000 / 176 (18) / 4750 / 177 (18) / 4500 / 178 (18) / 4500 / 180 (18) / 4000 / 183 (19) / 3500 / 186 (19) / 4750 / 191 (19) / 5000 / 192 (20) / 3000
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код 4G63
Бренд Plymouth
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1997
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 88
Мощность, л.с. 102 - 170
Крутящий момент, Н·м 134 (14) / 4500 / 152 (16) / 3500 / 155 (16) / 4000 / 157 (16) / 4000 / 158 (16) / 4500 / 159 (16) / 5000 / 163 (17) / 3500 / 167 (17) / 3000 / 168 (17) / 3000 / 169 (17) / 5000 / 170 (17) / 4500 / 172 (18) / 5000 / 173 (18) / 5000 / 175 (18) / 5000 / 176 (18) / 4750 / 177 (18) / 4500 / 178 (18) / 4500 / 180 (18) / 4000 / 183 (19) / 3500 / 186 (19) / 4750 / 191 (19) / 5000 / 192 (20) / 3000
Степень сжатия 8.5 - 10.5
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Plymouth 4G63 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Plymouth 4G63 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4G63. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 10.5, мощность 102 - 170 л.с., крутящий момент 134 (14) / 4500 / 152 (16) / 3500 / 155 (16) / 4000 / 157 (16) / 4000 / 158 (16) / 4500 / 159 (16) / 5000 / 163 (17) / 3500 / 167 (17) / 3000 / 168 (17) / 3000 / 169 (17) / 5000 / 170 (17) / 4500 / 172 (18) / 5000 / 173 (18) / 5000 / 175 (18) / 5000 / 176 (18) / 4750 / 177 (18) / 4500 / 178 (18) / 4500 / 180 (18) / 4000 / 183 (19) / 3500 / 186 (19) / 4750 / 191 (19) / 5000 / 192 (20) / 3000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Plymouth 4G63 по данным каталога находится в диапазоне 7.7 - 13. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Plymouth 4G63 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Plymouth 4G63 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Plymouth 4G63 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Plymouth 4G63

Для двигателя Plymouth 4G63 (2.0 л) рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать требования по API и ACEA, чтобы обеспечить защиту деталей и продлить ресурс мотора.

Двигатель Plymouth 4G63
Объём масла, л 4.2 — 4.5
Объём масла, л 4.2 — 4.5
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20, 5W-20

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Для двигателя 4G63 (2.0 л SOHC) рекомендуется масло с вязкостью 5W-30 для умеренного климата. В регионах с холодными зимами допускается использовать 0W-20 или 5W-20 для лучшего холодного пуска. По стандарту API подходят классы SN, SM или SP (чем выше, тем лучше защита). По ACEA рекомендуются A3/B3 или A3/B4 — масла для бензиновых и дизельных моторов с высокими нагрузками. Для некоторых модификаций с системой VVT может требоваться масло по ACEA C2/C3 с низкой зольностью.

Объём и интервал замены

Полный объём масла с масляным фильтром составляет 4.2–4.5 литра (точное значение указано в технической документации автомобиля). При частичной замене без промывки заливается 3.5–4.0 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка прицепа, городской цикл, пыльные дороги) интервал можно сократить до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Среди проверенных синтетических масел для 4G63 подходят: Castrol Edge 5W-30 с технологией Titanium Fluids, Mobil 1 5W-30 Advanced Full Synthetic, Liqui Moly Synthoil 5W-30, Valvoline Advanced Full Synthetic 5W-30, Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W-30. Для холодного климата рекомендуются Ravenol 0W-20 или Idemitsu 0W-20 PN. Все перечисленные масла соответствуют требованиям API SP и ACEA A3/B4.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать минеральные масла ниже MWGF-2 по ILSAC и масла с вязкостью 20W-50 в умеренном климате — они слишком густые для этого мотора и увеличат износ при запуске. Также следует избегать масел без сертификации API (особенно сомнительного происхождения) и продуктов, не соответствующих ACEA — это может привести к отказу системы VVT или повышенному расходу масла.

Итог и рекомендации

Для Plymouth 4G63 оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 (SN/SP, ACEA A3/B4, ILSAC GF-5 или выше) объёмом 4.2–4.5 литра. Меняйте масло каждые 10 000 км или раз в год. При использовании качественной синтетики ресурс двигателя значительно увеличивается, а расход масла между заменами снижается. Не забывайте своевременно менять масляный фильтр. Зимой в регионах с морозами ниже −25 °C переходите на 0W-20.

Частые вопросы о двигателе 4G63

Какой ресурс двигателя Plymouth 4G63?

При надлежащем обслуживании ресурс составляет 200-300 тысяч километров.

Какое масло заливать в двигатель 4G63?

Рекомендуется масло API SG/SH с вязкостью 10W-40 или 5W-30.

Сколько масла требует двигатель 4G63?

Ориентировочно 4-4,5 литра масла с фильтром.

Какой расход топлива Plymouth 4G63?

Расход в смешанном цикле составляет 7,7-13 литров на 100 км в зависимости от модификации.

Какие типичные проблемы двигателя 4G63?

Масложор, износ ГРМ, проблемы с впрыском топлива, перегрев.

Какое масло и сколько лить в 4G63?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Plymouth в каталоге: