menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Peugeot F1CE0481D

Краткий обзор двигателя Peugeot F1CE0481D.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 3
Мощность 157
Крутящий момент 400 (41) / 1700
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

10 параметров
Код F1CE0481D
Бренд Peugeot
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 3
Объём, см³ 2998
Мощность, л.с. 157
Крутящий момент, Н·м 400 (41) / 1700
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Peugeot F1CE0481D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Peugeot F1CE0481D относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F1CE0481D. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 157 л.с., крутящий момент 400 (41) / 1700 Н·м.

Расход топлива

Peugeot F1CE0481D демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Peugeot F1CE0481D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Peugeot F1CE0481D без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Peugeot F1CE0481D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Peugeot F1CE0481D

Для этого дизельного мотора рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски производителя и заливать масло, соответствующее спецификациям PSA. Объём масляной системы составляет около 6,5 литра, а замену следует проводить каждые 15 000 км или раз в год.

Двигатель Peugeot F1CE0481D
Объём масла, л 6,5
Объём масла, л 6,5
Вязкость (SAE) 5W-30, 10W-40

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям PSA B71 2297 или BMW Longlife-04. Для дизельных моторов этого типа допускается вязкость 5W-30 для холодного климата и 10W-40 для умеренных и жарких условий. Масло должно иметь низкий показатель сульфатной зольности (Low SAPS) для защиты сажевого фильтра.

Объём и интервал замены

Объём масляной системы двигателя составляет примерно 6,5 литра. При замене масла вместе с фильтром потребуется около 6,0–6,5 литров масла. Интервал замены — 15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. В тяжелых условиях (частые короткие поездки, высокие нагрузки) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

Для этого двигателя подходят следующие синтетические масла: Castrol Edge 5W-30 LL, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-40, Total Quartz INEO MC3 5W-30, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, Peugeot QUARTZ INEO 5W-30, Elf Evolution 3-Tech 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-40.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать минеральные масла, масла с высокой зольностью (High SAPS), а также продукты без допусков для дизельных двигателей с сажевым фильтром. Не следует заливать масла вязкости 0W-20 или 15W-40 без крайней необходимости. Избегайте масел, не соответствующих спецификациям ACEA C3 или PSA.

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор — синтетическое масло вязкостью 5W-30 (для регионов с холодным климатом) или 10W-40 (для южных регионов) с допусками ACEA C3 и PSA B71 2297. Своевременная замена масла и фильтра каждые 15 000 км обеспечит надежную работу двигателя и защиту сажевого фильтра.

Частые вопросы о двигателе F1CE0481D

Какой ресурс у Peugeot F1CE0481D?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в F1CE0481D?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем F1CE0481D отличается от соседнего индекса?

Индекс F1CE0481D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F1CE0481D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у F1CE0481D?

Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.

Какие типичные проблемы у F1CE0481D и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Peugeot в каталоге: