Двигатель Peugeot EP6FDTM (1.6 л)
Двигатель Peugeot EP6FDTM (1598 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | EP6FDTM |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 85.8 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 1400 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Peugeot EP6FDTM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot EP6FDTM относится к рядный, 4-цилиндровый семейства EP6FDTM. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 150 л.с., крутящий момент 240 (24) / 1400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot EP6FDTM по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot EP6FDTM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot EP6FDTM без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot EP6FDTM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot EP6FDTM
Для двигателя Peugeot EP6FDTM объёмом 1.6 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам PSA B71 2340 и ACEA A3/B4. При замене масла важно использовать продукты, одобренные производителем, чтобы обеспечить защиту турбокомпрессора и золотниковых клапанов.
| Двигатель | Peugeot EP6FDTM |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.25 |
| Объём масла, л | 4.25 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EP6FDTM
Какой ресурс двигателя EP6FDTM?
Паспортный ресурс составляет около 200 000 км, фактический при правильном обслуживании — 250 000 км и более.
Сколько масла лить в двигатель EP6FDTM?
Рекомендуемый объем масла — около 4.3 литра при замене с фильтром. Точный объем уточняйте в технической документации автомобиля.
Какое масло заливать в EP6FDTM?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 со спецификацией ACEA C3 (для двигателей с непосредственным впрыском).
Какое масло и сколько лить в EP6FDTM?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем EP6FDTM отличается от соседнего индекса?
Индекс EP6FDTM отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EP6FDTM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у EP6FDTM?
Средний расход топлива: 5.8 - 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.