Двигатель Peugeot ES9A (2.9 л)
Двигатель Peugeot ES9A (2946 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | ES9A |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.9 |
| Объём, см³ | 2946 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 - 88 |
| Ход поршня, мм | 82.6 - 83 |
| Мощность, л.с. | 207 - 215 |
| Крутящий момент, Н·м | 285 (29) / 3750 / 290 (30) / 3750 |
| Степень сжатия | 10.9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Экологический класс | EURO-IV |
Технические характеристики
Peugeot ES9A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot ES9A относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства ES9A. Рабочий объём составляет около 2.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор, vvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.9, мощность 207 - 215 л.с., крутящий момент 285 (29) / 3750 / 290 (30) / 3750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot ES9A по данным каталога находится в диапазоне 9.9 - 11.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot ES9A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot ES9A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot ES9A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot ES9A
Для Peugeot ES9A рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски API SM/SN и ACEA A3/B4, которые обеспечивают защиту газораспределительного механизма и оптимальную смазку трущихся поверхностей.
| Двигатель | Peugeot ES9A |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5,5-6,0 |
| Объём масла, л | 5,5-6,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4
- Mobil 1 5W-30
- Total Quartz Ineo First 0W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Elf Evolution 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Peugeot для двигателя ES9A рекомендует масло, соответствующее спецификациям PSA Group (E01). Основные требования: вязкость по SAE 5W-30 или 0W-30 для большинства регионов эксплуатации, в северных районах допускается 0W-20. Качество масла должно соответствовать API SM или SN (современный стандарт для бензиновых двигателей) и ACEA A3/B4 (европейская спецификация для высоковязких масел). Допускается использование масел с маркировкой ILSAC GF-4 или GF-5, что подтверждает их совместимость с системой изменения фаз газораспределения.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки двигателя ES9A составляет 5,5-6,0 литров в зависимости от конструкции масляного поддона и типа фильтра. Замена масла проводится каждые 15 000 километров пробега или один раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл с частыми остановками, буксировка прицепа) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км. Уровень масла следует проверять на холодном двигателе перед запуском, используя щуп с делениями.
Примеры подходящих масел
На основе допусков и рекомендаций для ES9A подходят следующие масла: Castrol Edge 5W-30 A3/B4, Mobil 1 5W-30, Total Quartz Ineo First 0W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Leichtlauf 5W-30, Total Quartz 9000 5W-30, Elf Evolution 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30. Эти продукты соответствуют требованиям ACEA A3/B4 и обеспечивают надёжную защиту двигателя в различных режимах работы.Также можно использовать масла брендов PSA: Total Quartz Ineo ECS 0W-30, Elf Evolutionexis LL-A5/B5.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью выше 10W-40 без крайней необходимости, так как это может привести к затруднённому запуску в холодное время года и увеличенному расходу топлива. Категорически запрещается применять масла дизельной группы (API CJ-4, CK-4) вместо бензиновых — это может вызвать нестабильную работу двигателя и преждевременный износ катализатора. Не следует использовать масла без допуска ACEA A3/B4 или с низким щелочным числом (TBN менее 8), так как это снижает защиту от коррозии и отложений. Также избегайте продуктов сомнительного происхождения и неизвестных производителей.
Итог и рекомендации
Для двигателя Peugeot ES9A оптимальным выбором станет синтетическое масло 5W-30 с допусками ACEA A3/B4 и API SN. Такой состав обеспечивает стабильную вязкость при различных температурах, эффективную защиту газораспределительного механизма и минимальный расход на угар. Своевременная замена масла и фильтра каждые 15 000 км или 12 месяцев продлит ресурс двигателя и сохранит его характеристики на высоком уровне.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ES9A
Какая мощность двигателя Peugeot ES9A?
Двигатель ES9A развивает мощность 207 или 215 лошадиных сил в зависимости от модификации.
Какой расход топлива у ES9A?
Средний расход составляет 9.9-11.2 литра на 100 км, в городе может достигать 12.5-13.5 литров.
На какие автомобили ставили двигатель ES9A?
Двигатель ES9A устанавливался на Peugeot 407 седан в период с 2004 по 2010 год.
Сколько масла лить в двигатель ES9A?
Рекомендуемый объем масла — около 5.5-6 литров (точное значение указано в мануале к конкретной модели).
Какой ресурс двигателя ES9A?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 250-350 тысяч километров.
Какое масло и сколько лить в ES9A?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.