Двигатель Peugeot DV4TD (1.4 л)
Двигатель Peugeot DV4TD (1398 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | DV4TD |
|---|---|
| Бренд | Peugeot |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1398 |
| Диаметр цилиндра, мм | 73.7 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 68 |
| Крутящий момент, Н·м | 150 (15) / 1750 / 160 (16) / 1800 |
| Степень сжатия | 17.9 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Peugeot DV4TD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Peugeot DV4TD относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV4TD. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.9, мощность 68 л.с., крутящий момент 150 (15) / 1750 / 160 (16) / 1800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Peugeot DV4TD по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Peugeot DV4TD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Peugeot DV4TD без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Peugeot DV4TD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Peugeot DV4TD
Для дизельного двигателя Peugeot DV4TD (1.4 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий. Важно использовать сорт масла с допусками API CI-4 или выше и ACEA B3/B4. Объём системы смазки составляет около 3,75 литра, а замену следует проводить каждые 15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Peugeot DV4TD |
|---|---|
| Объём масла, л | 3,75 |
| Объём масла, л | 3,75 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX Diesel 10W-40
- Shell Helix Diesel HX7 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- Valvoline Heavy Duty Diesel 10W-40
- Liqui Moly Optimal Diesel 5W-30
- Motul 4100 Diesel 10W-40
- Comma Diesel 10W-40
- Elf Evolution 900 5W-30
- Castrol Edge Turbo Diesel 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Peugeot для двигателя DV4TD рекомендует использовать моторное масло, соответствующее стандартам API CI-4 (для дизелей) или выше. Категория ACEA должна быть не ниже B3 (для дизельных двигателей легковых автомобилей), предпочтительнее B4 для двигателей с прямым впрыском. Вязкость по SAE подбирается исходя из температурного режима эксплуатации: 5W-30 подходит для умеренного климата, 10W-40 — для регионов с жарким летом.
Объём и интервал замены
Полная заправочная ёмкость системы смазки двигателя DV4TD составляет приблизительно 3,75 литра масла. При замене вместе с фильтром потребуется около 3,5–3,75 литра свежего масла. Периодичность замены — каждые 15 000 километров пробега или один раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие дистанции, городской цикл, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основании требований к вязкости и допускам API CI-4/ACEA B3-B4 для двигателя DV4TD можно использовать следующие сертифицированные масла: синтетические составы с вязкостью 5W-30 от ведущих производителей, а также полусинтетику 10W-40 для регионов с жарким климатом. Все перечисленные масла имеют необходимые допуски для дизельных двигателей Peugeot.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 0W-30, предназначенные преимущественно для бензиновых двигателей нового поколения — они не обеспечивают достаточной защиты для дизеля DV4TD. Следует избегать масел без допусков API для дизелей (только бензиновые спецификации SM, SN). Не допускается применение масел категории ниже API CH-4. Также не рекомендуется использование минеральных масел вязкостью 15W-40 и выше, так как они могут затруднить холодный пуск двигателя.
Итог и рекомендации
Для двигателя Peugeot DV4TD оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 (для умеренного климата) или полусинтетическое 10W-40 (для южных регионов) с допусками API CI-4 и ACEA B3/B4. Объём замены — около 3,5 литра. Соблюдайте интервал замены 15 000 км/год и используйте только качественные масла от проверенных брендов, это обеспечит надёжную защиту дизельного двигателя и продлит срок его службы.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DV4TD
Какой ресурс двигателя DV4TD?
Ресурс двигателя DV4TD составляет 250-350 тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Какое масло лить в двигатель DV4TD?
Рекомендуется дизельное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, стандарты API C и ACEA B.
Частые проблемы DV4TD?
Основные проблемы: масложор, растяжение цепи ГРМ, нестабильная работа двигателя, течи масла.
Расход топлива DV4TD?
Средний расход составляет 4,9-5,2 л/100 км в смешанном цикле.
На какие модели ставили DV4TD?
Мотор устанавливался на Peugeot 206, 307 и Bipper.
Какое масло и сколько лить в DV4TD?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.