Двигатель Peugeot TU3A (1.4 л)

Name: Двигатель Peugeot TU3A
Brand: Peugeot

Двигатель Peugeot TU3A (1360 л) массово ставился на разные модели Peugeot. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 1.4

Мощность 73 - 80

Крутящий момент 118 (12) / 3300 / 120 (12) / 2800 / 126 (13) / 3250

Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	TU3A
Бренд	Peugeot
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	2 - 4
Объём, л	1.4
Объём, см³	1360
Диаметр цилиндра, мм	75
Ход поршня, мм	77
Мощность, л.с.	73 - 80
Крутящий момент, Н·м	118 (12) / 3300 / 120 (12) / 2800 / 126 (13) / 3250
Степень сжатия	11:1 (стандартная)
Тип топлива	Бензин АИ-92

Технические характеристики

Peugeot TU3A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Peugeot TU3A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства TU3A. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются последовательный многоточечный электронный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 73 - 80 л.с., крутящий момент 118 (12) / 3300 / 120 (12) / 2800 / 126 (13) / 3250 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Peugeot TU3A по данным каталога находится в диапазоне 5.5 - 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Peugeot TU3A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Peugeot TU3A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Peugeot TU3A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Peugeot TU3A

Для двигателя Peugeot TU3A (1.4 л) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём масла составляет около 3,2–3,5 литра. Важно использовать масла, соответствующие допускам API SN и ACEA A3/B4.

Двигатель	Peugeot TU3A
Интервал замены (км/мес)	10 000–15 000 / 12
Объём масла, л	3,2–3,5
Объём масла, л	3,2–3,5
Вязкость (SAE)	5W-30, 5W-40

Официальные требования и допуски

Производитель Peugeot рекомендует для двигателя TU3A масла, соответствующие спецификациям API SN или выше и ACEA A3/B4. Вязкость подбирается в зависимости от температуры окружающего воздуха: для умеренного климата — 5W-30, для жаркого или холодного — 5W-40 или 0W-30 соответственно.

Объём и интервал замены

Заправочный объём масла в двигателе TU3A составляет 3,2–3,5 литра вместе с фильтром. Периодичность замены — каждые 10 000–15 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (городской цикл, короткие поездки, пыльные дороги) интервал рекомендуется сократить до 7500–10 000 км.

Примеры подходящих масел

Наиболее распространённые и проверенные масла для двигателя TU3A: Castrol Edge 5W-30 A3/B4, Mobil 1 FS 5W-30, Total Quartz Ineo FC 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-40, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, Elf Evolution 900 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30, BP Viscosense 5W-30. Все перечисленные масла соответствуют допускам API SN и ACEA A3/B4.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше без крайней необходимости — они слишком густые для этого двигателя при холодном пуске. Также следует избегать масел без допусков API SN или с маркировкой только API SG, SH — они устарели и не обеспечивают достаточной защиты. Не допускается применение масел для дизельных двигателей (с маркировкой C).

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор для Peugeot TU3A — синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допусками API SN и ACEA A3/B4. Объём замены — 3,2–3,5 литра. При выборе ориентируйтесь на проверенных производителей и следите за состоянием масла через щуп. Своевременная замена обеспечит долгую работу двигателя и снизит износ.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе TU3A

Какой ресурс у Peugeot TU3A?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в TU3A?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем TU3A отличается от соседнего индекса?

Индекс TU3A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии TU3A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у TU3A?

Средний расход топлива: 5.5 - 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у TU3A и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.