Двигатель Pagani M 120S E 70 (7 л)
Двигатель Pagani M 120S E 70 — высокопроизводительный 12-цилиндровый V-образный мотор рабочим объемом 7 литров, разработанный и выпускавшийся для спортивных автомобилей Pagani Zonda в период с 1999 по 2003 год. Этот силовой агрегат является одним из ключевых элементов, обеспечивающих легендарную динамику и звук суперкара Zonda.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | M 120S E 70 |
|---|---|
| Бренд | Pagani |
| Тип | V-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 7 |
| Объём, см³ | 7010 |
| Мощность, л.с. | 550 - 600 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 (77) / 4000 / 786 (80) / 4300 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Pagani M 120S E 70 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Pagani M 120S E 70 относится к v-образный, 12-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 550 - 600 л.с., крутящий момент 750 (77) / 4000 / 786 (80) / 4300 Н·м.
Расход топлива
Pagani M 120S E 70 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Pagani M 120S E 70 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Pagani M 120S E 70 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Pagani M 120S E 70 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Pagani M 120S E 70
Для 7-литрового V12 мотора Pagani M 120S E 70 рекомендуется высококачественная синтетика с вязкостью 5W-40 или 10W-60. Объём масла составляет около 7.5 литров, периодичность замены — каждые 10000 км или 12 месяцев. Используйте только масла, соответствующие допускам API SN и ACEA A3/B4.
| Двигатель | Pagani M 120S E 70 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 7.5 |
| Объём масла, л | 7.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-60 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 120S E 70
Какая мощность двигателя M 120S E 70?
Двигатель Pagani M 120S E 70 развивает мощность от 550 до 600 лошадиных сил в зависимости от модификации и года выпуска.
Какой крутящий момент у M 120S E 70?
Максимальный крутящий момент составляет 750 Нм при 4000 об/мин или 786 Нм при 4300 об/мин в зависимости от настройки.
На какие автомобили ставился двигатель M 120S E 70?
Двигатель M 120S E 70 устанавливался на спортивные автомобили Pagani Zonda и Pagani Zonda Roadster (1999-2003 годы выпуска).
Какой расход топлива у M 120S E 70?
Официальный расход не публикуется, но ориентировочный расход составляет 15-18 литров на 100 км в смешанном цикле.
Сколько масла требует двигатель M 120S E 70?
Рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-40 или 10W-60. Замена масла рекомендуется каждые 10 000-15 000 км.
Какие типичные проблемы двигателя M 120S E 70?
Характерны увеличение расхода масла (масложор), необходимость чистки форсунок, возможный стук цепи ГРМ при износе.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.