Двигатель Opel B20DTR (2 л)
Дизельный двигатель Opel B20DTR — высокопроизводительный двухлитровый мотор серии B20DTR, устанавливавшийся на автомобили Opel с 2017 по 2020 год. Двигатель относится к семейству EcoTech и оснащается системой Common Rail последнего поколения для обеспечения высокой мощности при низком расходе топлива.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B20DTR |
|---|---|
| Бренд | Opel |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1956 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 210 |
| Крутящий момент, Н·м | 480 (49) / 1500 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Opel B20DTR сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Opel B20DTR относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B20DTR. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 210 л.с., крутящий момент 480 (49) / 1500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Opel B20DTR по данным каталога находится в диапазоне 7.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Opel B20DTR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Opel B20DTR без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Opel B20DTR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Opel B20DTR
| Двигатель | Opel B20DTR |
|---|---|
| Объём масла, л | 5.0 |
| Объём масла, л | 5.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B20DTR
Какой мощности двигатель B20DTR?
Двигатель B20DTR развивает 210 л.с. при крутящем моменте 480 Нм.
На какие модели ставился двигатель B20DTR?
Двигатель B20DTR устанавливался только на Opel Insignia в период с февраля 2017 по март 2020 года.
Какой расход топлива у B20DTR?
Заявленный расход топлива составляет 7,3 л/100 км в смешанном цикле, реальный может варьироваться от 5,5 до 10 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации.
Сколько масла требует двигатель B20DTR?
Рекомендуемый объём масла — около 5,5 литров с масляным фильтром. Интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
Какие основные проблемы двигателя B20DTR?
Основные проблемы: масложор при износе колец, неисправности форсунок Common Rail, износ турбины с изменяемой геометрией, засорение EGR.
Какой ресурс у Opel B20DTR?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.