Двигатель Nissan RB20ET (2 л)

Рядный 6-цилиндровый турбомотор Nissan RB20ET объемом 2 литра выпускался с 1985 по 1989 год, главное применение — модели Nissan Skyline. Предназначался для замены старых атмосферных моторов и обеспечивал лучший баланс мощности и экономичности для своего времени.

Тип Рядный, 6-цилиндровый

Объём 2

Мощность 145 - 170

Крутящий момент 206 (21) / 3200 / 216 (22) / 3200

Тип топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Полная таблица характеристик

9 параметров

Код	RB20ET
Бренд	Nissan
Тип	Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт	6
Объём, л	2
Объём, см³	1998
Мощность, л.с.	145 - 170
Крутящий момент, Н·м	206 (21) / 3200 / 216 (22) / 3200
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Технические характеристики

Nissan RB20ET сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Nissan RB20ET относится к рядный, 6-цилиндровый семейства RB20ET. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: мощность 145 - 170 л.с., крутящий момент 206 (21) / 3200 / 216 (22) / 3200 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Nissan RB20ET по данным каталога находится в диапазоне 9.8 - 11.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Nissan RB20ET сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Nissan RB20ET без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Nissan RB20ET имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Nissan RB20ET

Для правильного выбора моторного масла учитывайте рекомендуемую вязкость SAE, допуски API, ACEA и ILSAC. Объем заливки и интервал замены зависят от условий эксплуатации. Соблюдение требований производителя обеспечит надежную смазку.

Двигатель	Nissan RB20ET
Интервал замены (км/мес)	10000 / 12
Объём масла, л	3.6
Объём масла, л	3.6
Вязкость (SAE)	5W-30 / 10W-30

Официальные требования и допуски

Nissan для бензинового RB20ET 1980-х рекомендует масла вязкостью 5W-30 или 10W-30 по SAE. Допуски API: SG, SH, SJ или выше (современные SN/SP совместимы). ACEA A3/B4, ILSAC GF-3/GF-5. Полусинтетика или синтетика предпочтительны.

Объём и интервал замены

Объем моторного масла с фильтром — 3.6 л. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пробки, спорт) сократите до 5000-7000 км.

Примеры подходящих масел

Подходят современные масла с допусками API SN/SP, ACEA A3/B4, ILSAC GF-5. Список рекомендованных продуктов ниже.

Что не стоит лить

Избегайте минеральных масел без современных допусков (до SF), вязкостью 20W-50 (слишком густые для холодного пуска). Не используйте дизельные спецификации (CI-4/CF) или масла для турбомоторов с несовместимыми присадками.

Итог и рекомендации

Заливайте синтетическое или полусинтетическое 5W-30 API SN с допусками ACEA A3/B4. Меняйте каждые 10 тыс. км с фильтром. Проверяйте уровень ежемесячно.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе RB20ET

Какая мощность у двигателя RB20ET?

Мощность составляет 145-170 л.с. в зависимости от ревизии.

Какой расход топлива у Nissan RB20ET?

Расход в смешанном цикле составляет 9.8-11.4 литра на 100 км.

На какие машины ставили мотор?

Мотор устанавливался на Nissan Skyline разных годов выпуска, в основном в период с 1985 по 1989.

Какой ресурс у Nissan RB20ET?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в RB20ET?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем RB20ET отличается от соседнего индекса?

Индекс RB20ET отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии RB20ET. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.