Двигатель Nissan A14S — рядный бензиновый мотор объемом 1.4 литра末期, выпускавшийся в конце 70-х годов для компактного автомобиля Pulsar. Представляет собой простую атмосферную конструкцию типа OHV и используется в списке Японии.
ТипРядный, 4-цилиндровый
Объём1.4
Мощность80
Крутящий момент113 (12) / 3600
Тип топливаБензин
Полная таблица характеристик
10 параметров
Код
A14S
Бренд
Nissan
Тип
Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт
4
Объём, л
1.4
Объём, см³
1397
Мощность, л.с.
80
Крутящий момент, Н·м
113 (12) / 3600
Степень сжатия
9
Тип топлива
Бензин
Технические характеристики
Nissan A14S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan A14S относится к рядный, 4-цилиндровый семейства A14S. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 80 л.с., крутящий момент 113 (12) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Nissan A14S демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan A14S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Nissan A14S без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Nissan A14S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Это бензиновый атмосферный 4-цилиндровый двигатель объемом 1.4 литра, известный под кодом A14S, который применялся на Nissan Pulsar в конце 70-х годов.
Проблема масложора A14S?
Значительный масложор обычно связан с изношением поршневых колец или сальников. В случае карбюраторного мотора также следует проверить герметичность системы картерных газов.
Сколько литров масла в Nissan A14S?
Объем масла заливается около 3.0 литров, но для полной замены в масляную систему может потребоваться чуть больше, в зависимости от залитого объема и типа масляного фильтра.
Какой ресурс у Nissan A14S?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в A14S?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем A14S отличается от соседнего индекса?
Индекс A14S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии A14S. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
