Nissan VH45DE — бензиновый V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 4.5 л, выпускавшийся с 1989 по 2002 год. Он оснащался системой DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр и создавался как флагманский силовой агрегат для представительских автомобилей. Атмосферный мотор развивал мощность 270-280 л.с. и устанавливался на модель Nissan President.
| Код | VH45DE |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4.5 |
| Объём, см³ | 4494 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 82.7 |
| Мощность, л.с. | 270 - 280 |
| Крутящий момент, Н·м | 394 (40) / 4000 / 396 (40) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | DOHC |
Двигатель VH45DE представляет собой V8 с алюминиевым блоком цилиндров и двумя распредвалами в каждой головке. Конструкция была разработана для плавной работы и высокой производительности. Существовало две основные ревизии, соответствующие разным поколениям Nissan President.
По данным производителя, расход топлива двигателя VH45DE в различных циклах составляет от 14.3 до 18.2 литров на 100 км. Указанные значения являются паспортными и получены в стандартных условиях. Фактический расход зависит от стиля вождения, состояния автомобиля и дорожных условий.
Двигатель VH45DE обладает солидным запасом прочности благодаря массивной конструкции и нефорсированным характеристикам. К его преимуществам относят стабильную работу и хороший крутящий момент. Недостатками считаются высокий расход топлива и масла, а также сложность обслуживания из-за плотной компоновки в подкапотном пространстве. Ориентировочный ресурс до капитального ремонта при своевременном обслуживании может превышать 300 000 км.
Для поддержания работоспособности двигателя требуется регулярная замена моторного масла и фильтра каждые 10-15 тыс. км. Рекомендуется использовать масла с допусками по спецификациям Nissan для бензиновых двигателей. Цепь ГРМ требует периодической проверки натяжения, полная замена рекомендована по состоянию. Также необходимо контролировать зазоры в клапанном механизме при каждом крупном ТО.
Цены на контрактные двигатели Nissan VH45DE на вторичном рынке сильно варьируются в зависимости от года выпуска, состояния и пробега. Ориентировочная стоимость находится в диапазоне от 150 до 300 тыс. рублей. Примечание: данный материал носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя (идентификационный номер) VH45DE штампуется на блоке цилиндров. Точное расположение может различаться в зависимости от года выпуска, но чаще всего его можно найти на площадке в передней верхней части блока, рядом с приводом вспомогательных агрегатов. Для точной идентификации необходимо обратиться к официальной технической документации на конкретную модель автомобиля.
V-образный, 8-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 4.5 л, мощность 270 - 280, крутящий момент 394 (40) / 4000 / 396 (40) / 4000.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс VH45DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии VH45DE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 14.3 - 18.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.