Двигатель Nissan YD25DDTi (2.5 л)

Двигатель Nissan YD25DDTi (2488 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2.5

Мощность 110 - 190

Крутящий момент 250 (26) / 1600 / 270 (28) / 1800 / 279 (28) / 1800 / 280 (29) / 1800 / 356 (36) / 2000 / 403 (41) / 2000 / 450 (46) / 2000

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	YD25DDTi
Бренд	Nissan
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2.5
Объём, см³	2488
Диаметр цилиндра, мм	89
Ход поршня, мм	100
Мощность, л.с.	110 - 190
Крутящий момент, Н·м	250 (26) / 1600 / 270 (28) / 1800 / 279 (28) / 1800 / 280 (29) / 1800 / 356 (36) / 2000 / 403 (41) / 2000 / 450 (46) / 2000
Степень сжатия	15 - 18
Тип топлива	Дизельное топливо

Описание конструкции и модификации

Двигатель YD25DDTi относится к семейству YD25 и отличается непосредственным впрыском топлива (обозначение 'DDTi'). Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку блока с двумя распредвалами (DOHC) и 16 клапанами. Модификации двигателя варьировались по мощности от 110 до 190 л.с., что достигалось настройками топливной системы и турбонаддува. Ревизии двигателя связаны с адаптацией под экологические стандарты и модели автомобилей.

Расход топлива

Заявленный производителем расход топлива для двигателя YD25DDTi составляет 7.8–9.3 л/100 км в смешанном цикле. Фактический расход зависит от модели автомобиля, условий эксплуатации и состояния двигателя. Для точных данных по конкретной модели необходимо обращаться к технической документации.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Двигатель YD25DDTi обладает хорошим запасом прочности благодаря чугунному блоку цилиндров. К плюсам можно отнести высокий крутящий момент на низких оборотах и умеренный расход топлива. Минусы — чувствительность к качеству топлива и масла. Паспортный ресурс не указан, фактический ресурс сильно зависит от обслуживания и может превышать 300 000 км при своевременном ТО.

Регламент обслуживания

Интервалы обслуживания двигателя YD25DDTi рекомендуется соблюдать согласно регламенту производителя (обычно 15 000 км или 1 год). Используйте масла, соответствующие спецификациям Nissan для дизельных двигателей. Замена масляного фильтра — при каждой замене масла. Проверяйте состояние цепи ГРМ и натяжителей по регламенту. Зазоры клапанов требуют периодической регулировки.

Типичные проблемы и поломки

Распространенные проблемы: износ цепи ГРМ и натяжителей (шум, пропуски зажигания), закоксовывание форсунок из-за некачественного топлива, повышенный расход масла при износе цилиндропоршневой группы. Диагностика включает проверку давления в топливной системе, компрессии, визуальный осмотр цепи ГРМ.

Цена двигателя

Справочные цены на контрактный двигатель YD25DDTi варьируются от 80 000 до 150 000 рублей в зависимости от состояния и комплектации. Новые двигатели могут стоить значительно дороже. Редакция не занимается продажей двигателей.

Где находится номер двигателя

Номер двигателя YD25DDTi обычно выбит на блоке цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Точное местоположение может отличаться в зависимости от модели автомобиля — сверьтесь с руководством по эксплуатации.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2.5 л, мощность 110 - 190, крутящий момент 250 (26) / 1600 / 270 (28) / 1800 / 279 (28) / 1800 / 280 (29) / 1800 / 356 (36) / 2000 / 403 (41) / 2000 / 450 (46) / 2000.

Особенности и заметки

Непосредственый впрыск топлива

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Nissan YD25DDTi

Для Nissan YD25DDTi рекомендуется дизельное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по ACEA A3/B4 или C3. Объем заливки составляет около 6.5-7.0 л, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. Выбор масла по допускам Nissan и ACEA обеспечивает защиту турбины и топливной системы.

Двигатель	Nissan YD25DDTi
Интервал замены (км/мес)	10000 / 12
Объём масла, л	6.5-7.0
Объём масла, л	6.5-7.0
Вязкость (SAE)	5W-30 / 10W-40

Официальные требования и допуски

Nissan рекомендует масла соответствующее ACEA A3/B4, C3 или Nissan Commercial Vehicle HM/HP для дизелей YD25DDTi с турбонаддувом. API не ниже CF-4, предпочтительно CI-4. Синтетика или полусинтетика с вязкостью 5W-30 для холодного климата, 10W-40 для теплого.

Объём и интервал замены

Заливка масла — 6.5 л с фильтром (до 7.0 л на некоторых моделях). Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев при нормальных условиях. В тяжелых условиях (город, пыль, буксировка) — сократить до 7500 км или 6 месяцев.

Примеры подходящих масел

Подходят синтетические масла с допусками ACEA C3/A3-B4 и Nissan HM. См. полный список ниже. Предпочтительны продукты OEM-партнеров Nissan как Idemitsu, Mobil, Shell.

Что не стоит лить

Избегайте минеральных масел и продуктов без допусков ACEA C3/B4. Не используйте бензиновые спецификации API SN/SP без дизельных добавок. Низковязкие 0W-20 или 5W-20 не подходят для турбодизеля — риск масляного голодания.

Итог и рекомендации

Заливайте 5W-30 ACEA C3 синтетику каждые 10 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно. Используйте оригинальный фильтр Nissan. При выборе масла ориентируйтесь на допуски и отзывы для YD25DDTi.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе YD25DDTi

Какой ресурс у YD25DDTi?

Фактический ресурс двигателя YD25DDTi сильно зависит от обслуживания и может превышать 300 000 км при своевременной замене масла и фильтров.

Какое масло и сколько лить в YD25DDTi?

Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям Nissan для дизельных двигателей. Точный объем уточняйте в руководстве по эксплуатации.

Чем YD25DDTi отличается от YD25?

YD25DDTi оснащен непосредственным впрыском топлива (DDTi), что обеспечивает более высокую эффективность и мощность по сравнению с базовым YD25.

Какой расход у YD25DDTi?

Заявленный расход топлива составляет 7.8–9.3 л/100 км. Фактический расход зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации.

Какие типичные проблемы у YD25DDTi и на каком пробеге?

Типичные проблемы: износ цепи ГРМ (после 150 000 км), закоксовывание форсунок, повышенный расход масла. Проявляются обычно после 100 000–200 000 км.

Чем YD25DDTi отличается от соседнего индекса?

Индекс YD25DDTi отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии YD25DDTI. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.