Двигатель Nissan CG10DE — рядный бензиновый мотор объемом 1 л выпускался в 1992, 1995, 1997 и 1999 годах для компактных моделей Nissan March. DOHC-конструкция с 4 клапанами на цилиндр обеспечивает баланс мощности и экономичности. Предназначен для городских хэтчбеков с передним приводом.
ТипРядный, 4-цилиндровый
Объём1
Мощность58 - 60
Крутящий момент79 (8) / 4000 / 84 (9) / 4000
Тип топливаБензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Полная таблица характеристик
14 параметров
Код
CG10DE
Бренд
Nissan
Тип
Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт
4
Клапанов на цилиндр
4
Объём, л
1
Объём, см³
997
Диаметр цилиндра, мм
71
Ход поршня, мм
63
Мощность, л.с.
58 - 60
Крутящий момент, Н·м
79 (8) / 4000 / 84 (9) / 4000
Степень сжатия
9.8
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип ГРМ
DOHC, 4 клапана на цилиндр
Технические характеристики
Nissan CG10DE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan CG10DE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CG10DE. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.8, мощность 58 - 60 л.с., крутящий момент 79 (8) / 4000 / 84 (9) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Nissan CG10DE по данным каталога находится в диапазоне 4.5 - 6.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan CG10DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Nissan CG10DE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Nissan CG10DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CG10DE отличается от соседнего индекса?
Индекс CG10DE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CG10DE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у CG10DE и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.