Двигатель Nissan Z18S (1770 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | Z18S |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1770 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Мощность, л.с. | 76 - 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 127 (13) / 3200 / 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan Z18S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan Z18S относится к рядный, 4-цилиндровый семейства Z18S. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 76 - 105 л.с., крутящий момент 127 (13) / 3200 / 147 (15) / 3600 Н·м.
Nissan Z18S демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan Z18S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan Z18S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильной работы двигателя важно выбрать моторное масло с подходящей вязкостью SAE, соответствующее допускам API, ACEA и ILSAC. Объём заливки и интервал замены зависят от рекомендаций производителя и условий эксплуатации. Соблюдение этих параметров обеспечит защиту и долговечность смазки.
| Двигатель | Nissan Z18S |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
Nissan для Z18S рекомендует масла вязкостью 5W-30, 10W-30 или 10W-40 в зависимости от климата. Допуски API: SG или выше (SH, SJ). ACEA A3/B3. ILSAC не критичен для этой модели 1980-х. Синтетика или полусинтетика предпочтительны.
Объём масла при замене с фильтром — 3.2 л. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (город, жара) сократите до 7 000–8 000 км. Всегда меняйте масляный фильтр.
Подходят современные масла с допусками API SJ/SL и выше, вязкостью 5W-30 или 10W-40. Список рекомендованных: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 10W-40, Shell Helix HX7 10W-40.
Избегайте минеральных масел без допусков SG+, слишком тонких (0W-20) или густых (20W-50) для холодного климата. Не используйте масла для дизелей (C-класс ACEA) или с допусками ниже SF.
Заливайте 5W-30 или 10W-30 API SG/SL (3.2 л), меняйте каждые 10 000 км. Выбирайте проверенные бренды с OEM-допусками. Проверяйте уровень еженедельно.
Зубчатый ремень привода распредвала, требует замены при износе каждые 60–80 тыс. км.
Типичная причина — неотрегулированный карбюратор, загрязнённые жиклёры или разряженное состояние одного цилиндра.
Точные данные не зафиксированы, ориентировочно 130–150 кг в сборе с КПП по аналогии с серией Z.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс Z18S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии Z18S. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.