Двигатель Nissan Z18S (1.8 л)
Двигатель Nissan Z18S (1770 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Z18S |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1770 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Мощность, л.с. | 76 - 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 127 (13) / 3200 / 147 (15) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Nissan Z18S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan Z18S относится к рядный, 4-цилиндровый семейства Z18S. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 76 - 105 л.с., крутящий момент 127 (13) / 3200 / 147 (15) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Nissan Z18S демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan Z18S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Nissan Z18S без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Nissan Z18S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Nissan Datsun пикап, 9 поколение, D21
- Nissan Laurel седан, 4 поколение, C31
- Nissan Laurel седан, 4 поколение, C31
- Nissan Laurel рестайлинг, купе, 3 поколение, C230
- Nissan Laurel рестайлинг, седан, 3 поколение, C230
- Nissan Laurel рестайлинг, седан, 3 поколение, C230
- Nissan Leopard рестайлинг, седан, 1 поколение, F30
- Nissan Leopard купе, 1 поколение, F30
- Nissan Leopard седан, 1 поколение, F30
- Nissan Skyline универсал, 6 поколение, R30
- Nissan Skyline лифтбек, 6 поколение, R30
- Nissan Skyline купе, 6 поколение, R30
- Nissan Skyline седан, 6 поколение, R30
- Nissan Skyline рестайлинг, универсал, 5 поколение, C210
- Nissan Skyline рестайлинг, купе, 5 поколение, C210
- Nissan Skyline рестайлинг, седан, 5 поколение, C210
- Nissan Skyline купе, 5 поколение, C210
- Nissan Skyline седан, 5 поколение, C210
- Nissan Stanza рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, A10
- Nissan Stanza рестайлинг, седан, 1 поколение, A10
- Nissan Stanza седан, 1 поколение, A10
Какое масло заливать в Nissan Z18S
Для правильной работы двигателя важно выбрать моторное масло с подходящей вязкостью SAE, соответствующее допускам API, ACEA и ILSAC. Объём заливки и интервал замены зависят от рекомендаций производителя и условий эксплуатации. Соблюдение этих параметров обеспечит защиту и долговечность смазки.
| Двигатель | Nissan Z18S |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 10W-40
- Shell Helix HX7 10W-40
- Liqui Moly Molygen New 5W-30
- Motul 4100 10W-40
- Total Quartz 9000 5W-30
- Idemitsu Zepro 5W-30
- Toyota 5W-30
Официальные требования и допуски
Nissan для Z18S рекомендует масла вязкостью 5W-30, 10W-30 или 10W-40 в зависимости от климата. Допуски API: SG или выше (SH, SJ). ACEA A3/B3. ILSAC не критичен для этой модели 1980-х. Синтетика или полусинтетика предпочтительны.
Объём и интервал замены
Объём масла при замене с фильтром — 3.2 л. Интервал замены: 10 000 км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (город, жара) сократите до 7 000–8 000 км. Всегда меняйте масляный фильтр.
Примеры подходящих масел
Подходят современные масла с допусками API SJ/SL и выше, вязкостью 5W-30 или 10W-40. Список рекомендованных: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 10W-40, Shell Helix HX7 10W-40.
Что не стоит лить
Избегайте минеральных масел без допусков SG+, слишком тонких (0W-20) или густых (20W-50) для холодного климата. Не используйте масла для дизелей (C-класс ACEA) или с допусками ниже SF.
Итог и рекомендации
Заливайте 5W-30 или 10W-30 API SG/SL (3.2 л), меняйте каждые 10 000 км. Выбирайте проверенные бренды с OEM-допусками. Проверяйте уровень еженедельно.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Z18S
Какой ремень ГРМ на Nissan Z18S?
Зубчатый ремень привода распредвала, требует замены при износе каждые 60–80 тыс. км.
Почему дёргается двигатель Z18S на холостых?
Типичная причина — неотрегулированный карбюратор, загрязнённые жиклёры или разряженное состояние одного цилиндра.
Сколько весит двигатель Z18S?
Точные данные не зафиксированы, ориентировочно 130–150 кг в сборе с КПП по аналогии с серией Z.
Какой ресурс у Nissan Z18S?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Z18S?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем Z18S отличается от соседнего индекса?
Индекс Z18S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии Z18S. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.