Двигатель Nissan Prince G20 (код серии PRINCE) — атмосферный рядный бензиновый силовой агрегат, выпускавшийся в начале-середине 1970-х годов для модели Nissan Laurel. Это представитель классической моторологической школы японских инженеров, работа над которой стала фундаментом для многих последующих разработок.
| Код | Prince G20 |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1990 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Мощность, л.с. | 110 - 125 |
| Крутящий момент, Н·м | 162 (17) / 3200 / 167 (17) / 3600 / 172 (18) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.3 - 9.7 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Nissan Prince G20 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan Prince G20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства PRINCE. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.3 - 9.7, мощность 110 - 125 л.с., крутящий момент 162 (17) / 3200 / 167 (17) / 3600 / 172 (18) / 3600 Н·м.
Nissan Prince G20 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan Prince G20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan Prince G20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильного выбора моторного масла важно учитывать рекомендуемую вязкость SAE, допуски API, ACEA и ILSAC, а также объем заливки и интервал замены. Типичные значения для подобных бензиновых двигателей 70-х — 10W-30 или 10W-40 с допусками SF/SG по API. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную смазку и защиту.
| Двигатель | Nissan Prince G20 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000-10000 км / 6-12 мес |
| Объём масла, л | 4.0 - 4.5 |
| Объём масла, л | 4.0 - 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 10W-40 |
Nissan для двигателей Prince G20 рекомендовал масла вязкостью 10W-30 или 10W-40 с допусками API SF/SG. Современные аналоги — API SJ/SM или выше, ACEA A3/B3. ILSAC не применялся в 70-х, но GF-3/GF-4 совместимы.
Объём масла — 4.0-4.5 л с фильтром. Интервал замены — 5000-10000 км или 6-12 месяцев по пробегу/времени. При эксплуатации в жару или пробках сократите до 5000 км.
Подходят полусинтетика и минералка 10W-30/10W-40 API SF/SG и выше. Список: Castrol GTX 10W-40, Mobil Super 10W-30, Shell Helix HX7 10W-40, Liqui Moly Classic 10W-40, ZIC G-3000 10W-40.
Избегайте низковязких масел 0W-20/5W-30 — недостаточная защита на высоких температурах. Не используйте дизельные допуски CF/CG-4 или масла без API SF. Полностью синтетику 0W-40 тоже не рекомендуют для карбюраторных моторов 70-х.
Заливайте 10W-30/10W-40 API SF/SG или лучше, 4-4.5 л, меняйте каждые 5-10 тыс. км. Выбирайте проверенные бренды из списка, проверяйте уровень после замены.
Рекомендуется использовать бензин марки Premium (АИ-98) для максимальной отдачи и защиты системы зажигания, так как характеристики карбюратора рассчитаны под высокооктановое топливо.
Да, данный мотор требует периодической проверки и регулировки тепловых зазоров клапанов, как и любая классическая схема с гидрокомпенсаторами или рокерами.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс Prince G20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии PRINCE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.