Двигатель Nissan L28 — рядный шестицилиндровый бензиновый мотор объемом 2,8 л выпускался с 1973 по 1986 год на заводах Nissan. SOHC-агрегат с впрыском топлива устанавливался на премиальные седаны и внедорожники концерна. Мотор отличался плавной работой и достаточной мощностью для своего времени.
ТипРядный, 6-цилиндровый
Объём2.8
Мощность120 - 140
Крутящий момент201 (21) / 3200 / 221 (23) / 3600
Тип топливаБензин
Полная таблица характеристик
13 параметров
Код
L28
Бренд
Nissan
Тип
Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт
6
Клапанов на цилиндр
2
Объём, л
2.8
Объём, см³
2753
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
79
Мощность, л.с.
120 - 140
Крутящий момент, Н·м
201 (21) / 3200 / 221 (23) / 3600
Степень сжатия
8.6
Тип топлива
Бензин
Технические характеристики
Nissan L28 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Nissan L28 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства L28. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.6, мощность 120 - 140 л.с., крутящий момент 201 (21) / 3200 / 221 (23) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Nissan L28 по данным каталога находится в диапазоне 16.3 - 17. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Nissan L28 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Nissan L28 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Nissan L28 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ресурс 250-300 тыс. км, реальный при хорошем обслуживании — 400+ тыс. км.
Какие машины оснащались мотором L28?
Cedric, Gloria, Laurel 1973-1980 гг., Patrol 1979-1994 гг.
Какой расход топлива у L28?
16.3-17 л/100 км смешанный цикл, город 20-22 л, трасса 13-15 л.
Какие масла заливать в L28?
Рекомендуется 10W-40 или 15W-40 API SG/SH, объем ~5.5 л.
Какое масло и сколько лить в L28?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем L28 отличается от соседнего индекса?
Индекс L28 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L28. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
