Двигатель Nissan D7F 764 — это рядный четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый мотор объемом 1.1 литра, выпускавшийся в Японии для легкого коммерческого транспорта. Он дебютировал в 2003 году и использовался в модели Nissan Kubistar, предлагая владельцам баланс компактности и экономичности.
| Код | D7F 764 |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.1 |
| Объём, см³ | 1149 |
| Мощность, л.с. | 60 |
| Крутящий момент, Н·м | 93 (9) / 2500 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan D7F 764 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan D7F 764 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D7F. Рабочий объём составляет около 1.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 60 л.с., крутящий момент 93 (9) / 2500 Н·м.
Nissan D7F 764 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan D7F 764 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan D7F 764 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Nissan D7F 764 важно соблюдать требования к вязкости и допускам масла. Рекомендуется 5W-30 с API SN или выше, объём около 3.3 литра при замене с фильтром.
| Двигатель | Nissan D7F 764 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.3 |
| Объём масла, л | 3.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Для D7F 764 рекомендовано масло класса вязкости 5W-30. Допуски API SN или SL, ACEA A3/B4 или A5/B5. ILSAC GF-5 приемлем для совместимых продуктов. Минеральное, полусинтетическое или синтетическое — по условиям эксплуатации.
Объём системы смазки — 3.3 литра при замене с фильтром. Рекомендуемый интервал: 15000 км или 12 месяцев, в тяжёлых условиях сократить до 10000 км.
Подходят масла 5W-30 с подтверждёнными допусками API SN/SL и ACEA A3/B4 или A5/B5. Синтетика предпочтительна для городского цикла и низких температур.
Избегайте масел с вязкостью выше 10W-40, устаревших классов API SJ и ниже, а также продуктов без указания допусков ACEA или API. Не используйте масла для дизельных двигателей без подтверждения совместимости с бензиновыми.
Выбирайте 5W-30 API SN/SL, ACEA A3/B4 или A5/B5. Меняйте масло и фильтр каждые 15000 км или год. При эксплуатации в пыльных условиях или частых коротких поездках сокращайте интервал.
Стандартный объем заливки составляет около 3.2 литров. Требуется заменять масло каждые 7.5–10 тысяч километров.
Нижеуказанный модификация является атмосферным двигателем с естественным наддувом.
Код 764 — это индекс заводской коробки передач, что говорит о том, что двигатель устанавливался на определенные комплектации Kubistar.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс D7F 764 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D7F. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.