Бензиновый двигатель Nissan HRA2 1.2 л (115 л.с.) выпускается с 2017 года. Рядный 4-цилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива устанавливался на Nissan Qashqai II рестайлинг. Атмосферный агрегат отличается компактностью и умеренным расходом топлива.
| Код | HRA2 |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1197 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.2 |
| Ход поршня, мм | 73.1 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 190 (19) / 2000 |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Тип топлива | Бензин |
Nissan HRA2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan HRA2 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства HRA2. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.1, мощность 115 л.с., крутящий момент 190 (19) / 2000 Н·м.
Средний расход топлива для Nissan HRA2 по данным каталога находится в диапазоне 6.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Nissan HRA2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan HRA2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Nissan HRA2 важно подобрать масло с правильной вязкостью и допусками. Учитывайте объём системы и регламент замены для сохранения ресурса мотора.
| Двигатель | Nissan HRA2 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Средний 6.2 л/100 км. Город 7.5-8.5 л, трасса 5.5-6.0 л.
0W-30 или 5W-30 (SN/SP, A5/B5, C2), 4.3 л. Интервал 15 000 км.
Проверить натяжение и шум на холодную. Замена каждые 150 000 км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 0W-30; API: SN, SP; ACEA: A5/B5, C2; ILSAC: GF-5, GF-6. Объём при замене около 4.3 л.
Индекс HRA2 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии HRA2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.