Двигатель Nissan CA16 (1598 л) массово ставился на разные модели Nissan. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | CA16 |
|---|---|
| Бренд | Nissan |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 (SOHC) |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 133 (14) / 2800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Nissan CA16 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Nissan CA16 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA16. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 90 л.с., крутящий момент 133 (14) / 2800 Н·м.
Nissan CA16 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Nissan CA16 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Nissan CA16 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Nissan CA16 критически важно использовать качественное всесезонное масло, соответствующее требованиям к надежности карбюраторных силовых агрегатов. Рекомендуемые вязкостные характеристики обеспечивают эффективную защиту деталей в различных температурных режимах, а строгие допуски гарантируют совместимость с новым уплотнениями и очищают систему от нагара.
| Двигатель | Nissan CA16 |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.3 |
| Объём масла, л | 3.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Для Nissan CA16 производитель рекомендует масла с вязкостью 5W-30 (зимний пластик) или 10W-40 (для горячих климатических условий). Допуск по классам качества должен соответствовать уровням API SJ, SL, SM. Многие современные синтетические и полусинтетические масла с классификацией ACEA A3/B4 также подходят к данному типу силовых установок.
Системы смазки данного мотора требуют порядка 3.3 литра масла при замене с фильтром. Для сохранения гарантийных показателей ресурса рекомендуется проводить замену каждые 7500 километров или 1 раз в год, что особенно актуально при городском цикле езды с стохастическим прогревом.
Заливка качественных масел снижает шум работы шестерен распредвалов и продлевает жизнь мембранам карбюратора. Исключайте низкокачественные масла, так как они могут усугубить износ гидрокомпенсаторов и поршневой группы за счет повышенного нагарообразования.
Не рекомендуется заливать масла с вязкостью ниже 5W-30 для холодного климата без соответствующей термоокислительной устойчивости, а также составы, рассчитанные исключительно на дизельные двигатели (ACEA C-класса). Избегайте масел с высоким содержанием ZDDP (фосфора) при наличии нагара в двигателе.
Оптимальное обслуживание карбюраторного двигателя Nissan CA16 предполагает использование всесезонных масел вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допусками API SJ/SL/SM и ACEA A3/B3/B4. Пренебрежение интервалами замены приводит к снижению компрессии и проблемам с карбюратором.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CA16 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CA16. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.