Nissan QG15DE

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.5 л, мощность 90 - 109, крутящий момент 128 (13) / 2800 / 132 (13) / 4400 / 135 (14) / 4400 / 136 (14) / 4000 / 142 (14) / 4000 / 143 (15) / 4000.

Расход топлива

Средний расход по данным источника: 5.9 - 7.9.

На какие машины ставили

• Nissan AD (05.2004 - 12.2008)
• Nissan AD (08.2002 - 04.2004)
• Nissan AD (06.1999 - 07.2002)
• Nissan Almera (10.2002 - 02.2006)
• Nissan Almera (02.2000 - 10.2002)
• Nissan Bluebird Sylphy (02.2003 - 11.2005)
• Nissan Bluebird Sylphy (07.2000 - 01.2003)
• Nissan Sunny (08.2000 - 10.2005)
• Nissan Sunny (05.2002 - 09.2004)
• Nissan Sunny (10.1998 - 04.2002)
• Nissan Wingroad (10.2001 - 10.2005)
• Nissan Wingroad (05.1999 - 10.2001)

Особенности и заметки

распределенный впрыск топлива

Описание конструкции и модификации

Nissan QG15DE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства QG15DE. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.9 - 10, мощность 90 - 109 л.с., крутящий момент 128 (13) / 2800 / 132 (13) / 4400 / 135 (14) / 4400 / 136 (14) / 4000 / 142 (14) / 4000 / 143 (15) / 4000 Н·м.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Nissan QG15DE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

• Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

• Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
• Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

• Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
• Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
• Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
• Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
• Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

• Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
• Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
• Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
• Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

• Минимум: контрактные Nissan QG15DE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
• Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
• Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
• Цены справочные, продажи не осуществляются.

Где находится номер двигателя

Nissan QG15DE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.