Двигатель Mitsubishi 4D55 (2.3 л)
Двигатель Mitsubishi 4D55 (2346 / 2347 л) массово ставился на разные модели Mitsubishi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 2346 / 2347 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 65 - 75 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 137 (14) / 2000 / 147 (15) / 2500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 65 (48) / 4200 / 75 (55) / 4200 |
| Степень сжатия | 21 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91.1 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 2346 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 95 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 181 (18) / 3500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 95 (70) / 4200 |
| Степень сжатия | 21 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91.1 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | SOHC |
Технические характеристики
Mitsubishi 4D55 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4D55 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4D55. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21, мощность 95 л.с., крутящий момент 181 (18) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Mitsubishi 4D55 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4D55 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4D55 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4D55 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4D55
Для дизельного двигателя Mitsubishi 4D55 (2.3 л) рекомендуется масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 в зависимости от климата эксплуатации. Важно использовать дизельное масло с соответствующими допусками API (не ниже CD). объём картера составляет около 4,5–5 литров, а замену следует проводить каждые 10–15 тыс. км или раз в год.
| Двигатель | Mitsubishi 4D55 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4D55
Какая цепь ГРМ ставится на 4D55?
Используется цепная передача с натяжителем. Натяжитель обычно работает гидравлически или пружинно, требует осмотра при ремонте.
Страдает ли 4D55 масложором?
Да, на пробегах >200 тыс. км часто требуется замена переднего сальника коленвала и шлифовка клапанов.
Сколько литров масла заливать?
Объем заливки: 4.5 литра моторного масла без учета фильтра.
Какой ресурс у Mitsubishi 4D55?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4D55?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4D55 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4D55 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4D55. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.