Двигатель Mitsubishi 4G51 (1.9 л)
Двигатель Mitsubishi 4G51 (1855 л) массово ставился на разные модели Mitsubishi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 4G51 |
|---|---|
| Бренд | Mitsubishi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1855 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 86 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 140 (14) / 3800 / 144 (15) / 3800 / 152 (16) / 4000 / 157 (16) / 4200 / 178 (18) / 2000 |
| Степень сжатия | 8.5 - 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Mitsubishi 4G51 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mitsubishi 4G51 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4G51. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.5 - 9.5, мощность 86 - 115 л.с., крутящий момент 140 (14) / 3800 / 144 (15) / 3800 / 152 (16) / 4000 / 157 (16) / 4200 / 178 (18) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Mitsubishi 4G51 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mitsubishi 4G51 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mitsubishi 4G51 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mitsubishi 4G51 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mitsubishi 4G51
Двигатель Mitsubishi 4G51 требует качественного моторного масла с соответствующей вязкостью и допусками производителя. Для надёжной работы мотора используйте масла, рекомендованные для бензиновых двигателей с карбюраторной системой питания.
| Двигатель | Mitsubishi 4G51 |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.5 — 4.0 |
| Объём масла, л | 3.5 — 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4G51
Какой расход у Mitsubishi 4G51?
Расход топлива составляет около 7–10.5 л на 100 км в зависимости от режима и качества комплектации автомобиля.
Какой мотор заливать в 4G51?
Используйте моторное масло 10W-30 или 10W-40 с вязкостью, соответствующей сезону. Объем смазки — 3.5 литра.
Сколько ходит цепь ГРМ на Mitsubishi 4G51?
Срок службы цепи ГРМ составляет около 80 тысяч километров пробега при нормальной эксплуатации, после чего требуется натяжение или замена.
Какой ресурс у Mitsubishi 4G51?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 4G51?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4G51 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4G51 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4G51. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.