Двигатель Mitsubishi G62B (1795 л) массово ставился на разные модели Mitsubishi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Объем двигателя, куб.см | 1795 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 94 - 100 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 139 (14) / 4000 / 147 (15) / 3500 / 216 (22) / 147 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | ECI-MULTI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 5500 / 110 (81) / 5500 / 94 (69) / 5500 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.6 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя, куб.см | 1795 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 135 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | электронная система впрыска топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 135 (99) / 5800 |
| Степень сжатия | 7.5 - 8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.6 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | SOHC |
Mitsubishi G62B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mitsubishi G62B относится к рядный, 4-цилиндровый семейства G62B. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются электронная система впрыска топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7.5 - 8, мощность 135 л.с., крутящий момент 196 (20) / 3500 Н·м.
Mitsubishi G62B демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Mitsubishi G62B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mitsubishi G62B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс G62B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии G62B. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.