menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Mini B46A20A, B48A20A (2 л)

Двигатель B46A20A и B48A20A — это семейство бензиновых турбированных моторов объёмом 2 литра, разработанных концерном BMW для автомобилей MINI. Производство началось в 2014 году на заводе в Стейнслаймере (Австрия). Двигатель устанавливался на MINI Clubman второго поколения в период с 2014 по 2019 год. Мотор относится к семейству B46 и представляет собой современную рядную «четвёрку» с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 192
Крутящий момент 280 (29) / 1250
Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

14 параметров
Код B46A20A, B48A20A
Бренд Mini
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1998
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 94.6
Мощность, л.с. 192
Крутящий момент, Н·м 280 (29) / 1250
Степень сжатия 11
Тип топлива Бензин АИ-95
Турбонаддув Да

Технические характеристики

Mini B46A20A, B48A20A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mini B46A20A, B48A20A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B46A20A. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 192 л.с., крутящий момент 280 (29) / 1250 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mini B46A20A, B48A20A по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mini B46A20A, B48A20A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Mini B46A20A, B48A20A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mini B46A20A, B48A20A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mini B46A20A, B48A20A

Для двигателя Mini с кодом B46A20A, B48A20A (2,0 л турбо) рекомендуется моторное масло вязкости SAE 5W-30 с допусками BMW LongLife-04 или API SP. Ориентировочный объём — 5,25 литра, интервал замены — 10 000–15 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.

Двигатель Mini B46A20A, B48A20A
Объём масла, л 5,25
Объём масла, л 5,25
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-30

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе B46A20A, B48A20A

Какой ресурс двигателя B46A20A/B48A20A?

Ресурс двигателя составляет 200-300 тыс. км до капремонта при надлежащем обслуживании. При использовании качественных масел и топлива ресурс может достигать 350 тыс. км.

Сколько масла требуется для замены?

Для замены масла требуется около 5,5 литра моторного масла класса BMW Longlife (5W-30 или 5W-40) с масляным фильтром.

Какой расход топлива на MINI Clubman с этим двигателем?

Расход топлива составляет 5,8 л/100 км за городом, 7,0 л/100 км в городе и около 6,2-6,5 л/100 км в смешанном цикле.

Какие типичные проблемы у B46A20A?

Основные проблемы: масложор (0,5-1 л/1000 км), растяжение цепи ГРМ, загрязнение форсунок, неисправности датчиков, течи системы охлаждения.

Какое масло заливать в двигатель B46A20A?

Рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 класса BMW Longlife (LL-01/LL-04). Подходят масла Castrol,壳牌, BMW Generic.

Двигатель B46A20A и B48A20A — в чём разница?

Конструктивно это идентичные двигатели с одинаковой мощностью 192 л.с. Разница только в каталожных номерах — оба мотора взаимозаменяемы.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Mini в каталоге: