Двигатель Mg 18K4C (1.8 л)
Двигатель Mg 18K4C — это бензиновый рядный четырёхцилиндровый мотор рабочим объёмом 1.8 литра (1795 см³), который устанавливался на автомобили MG 6 в период с 2009 по 2017 год. Двигатель оснащён системой изменения фаз газораспределения DVVT и многоточечным впрыском топлива MPFI, что обеспечивает оптимальный баланс мощности и экономичности.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 18K4C |
|---|---|
| Бренд | Mg |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1795 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 89.3 |
| Мощность, л.с. | 133 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 4500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Mg 18K4C сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mg 18K4C относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 18K4C. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, dvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 133 л.с., крутящий момент 170 (17) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mg 18K4C по данным каталога находится в диапазоне 7.5 - 9.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mg 18K4C сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mg 18K4C без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mg 18K4C имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mg 18K4C
Для бензинового двигателя Mg 18K4C объёмом 1.8 литра рекомендуется моторное масло вязкости 5W-30 или 0W-20, соответствующее допускам API SN или выше и ACEA A3/B4. Заводской объём масляной системы составляет около 4.2 литра, периодичность замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Mg 18K4C |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Объём масла, л | 4.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 18K4C
Какая мощность и крутящий момент у двигателя Mg 18K4C?
Двигатель Mg 18K4C развивает мощность 133 л.с. при крутящем моменте 170 Нм при 4500 об/мин.
Какой расход топлива у двигателя Mg 18K4C?
Заявленный расход топлива составляет 7.5-9.5 литров на 100 км в зависимости от режима езды (город/трасса).
На какие автомобили ставился двигатель Mg 18K4C?
Двигатель 18K4C устанавливался на MG 6 в период с 2009 по 2017 год (модельные годы 2009, 2010, 2014).
Какой ресурс у двигателя Mg 18K4C?
Паспортный ресурс двигателя составляет 200-250 тыс. км, при надлежащем обслуживании мотор может прослужить дольше.
Какие типичные проблемы у двигателя Mg 18K4C?
Основные проблемы: повышенный расход масла (масложор), плавающие обороты холостого хода, стук цепи ГРМ при растяжении.
Какое масло и сколько лить в 18K4C?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.