Двигатель Mercury Ford Duratec 23 (2.3 литра) выпускался с 2004 по 2006 год и устанавливался на модели Mercury Mariner и Milan. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с алюминиевым блоком и головкой, системой распределенного впрыска (SMPFI) и фазорегулятором i-VCT. Агрегат отличается сбалансированной мощностью (от 133 до 160 л.с.) и хорошей топливной экономичностью.
| Код | Ford Duratec 23 |
|---|---|
| Бренд | Mercury |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2261 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 133 - 160 |
| Крутящий момент, Н·м | 168 (17) / 4250 / 175 (18) / 4500 / 206 (21) / 4250 / 212 (22) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.7 - 12.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Mercury Ford Duratec 23 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercury Ford Duratec 23 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются smpfi, i-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7 - 12.3, мощность 133 - 160 л.с., крутящий момент 168 (17) / 4250 / 175 (18) / 4500 / 206 (21) / 4250 / 212 (22) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Mercury Ford Duratec 23 по данным каталога находится в диапазоне 7.6 - 11.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercury Ford Duratec 23 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercury Ford Duratec 23 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-30, соответствующее спецификации API SN или выше. Объем масляной системы — около 4.5 литров.
В среднем цепь ГРМ служит 150-200 тыс. км. При появлении шума рекомендуется заменить цепь, натяжитель и успокоитель.
Чаще всего встречаются масложор, стук цепи ГРМ и сбои системы i-VCT. Проблемы решаются своевременным обслуживанием и заменой расходников.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс Ford Duratec 23 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FORD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.6 - 11.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.