Двигатель Mercedes-Benz M127 — это рядный 6-цилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 2.2 литра, выпускавшийся с 1958 года. Этот мотор устанавливался на модельный ряд W128 и стал важным этапом в развитии линейки двигателей Mercedes-Benz середины XX века, предлагая баланс мощности и надежности для своего времени.
| Код | M127 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2195 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 72.8 |
| Мощность, л.с. | 113 - 134 |
| Крутящий момент, Н·м | 186 (19) / 3800 / 189 (19) / 3900 / 198 (20) / 3800 / 206 (21) / 4100 |
| Степень сжатия | 8.7 |
| Тип топлива | Бензин |
Mercedes-Benz M127 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M127 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M127. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор bosch, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.7, мощность 113 - 134 л.с., крутящий момент 186 (19) / 3800 / 189 (19) / 3900 / 198 (20) / 3800 / 206 (21) / 4100 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M127 по данным каталога находится в диапазоне 9.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M127 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M127 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Двигатель M127 устанавливался на модель Mercedes-Benz W128 в период с 1958 по 1960 год.
Средний расход топлива составляет 9.3 литра на 100 км.
Объем 2.2 литра, мощность 113-134 л.с., рядная шестерка, инжектор Bosch, степень сжатия 8.7.
Масложор может возникать из-за износа уплотнений и поршневых колец, что типично для двигателей такого возраста.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.