Двигатель Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR (1.7 л)
Двигатель Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR выпускался в 2002 году для модели Vaneo. Это рядный 4-цилиндровый дизель с прямым впрыском Common Rail, разработанный для экономичности и низкого уровня выбросов.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | OM 668 DE 17 LA LR |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.7 |
| Объём, см³ | 1689 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Н·м | 160 (16) / 2600 |
| Степень сжатия | 19 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR относится к рядный, 4-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19, мощность 75 л.с., крутящий момент 160 (16) / 2600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR по данным каталога находится в диапазоне 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR
Для дизельного двигателя OM 668 DE 17 LA LR рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкости 5W-30 или 5W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски Mercedes-Benz и выбирать масло с соответствующими спецификациями для обеспечения надёжной работы двигателя.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-40 LL
- Mobil 1 Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Total Quartz Ineo MC3 5W-30
- Mannol OEM 5W-40
- Ravenol VSI 5W-30
Официальные требования и допуски
Для данного двигателя рекомендуется масло с официальным допуском Mercedes-Benz MB 229.51 или MB 229.31. Эти допуски гарантируют соответствие масла требованиям современных дизельных двигателей с системой Common Rail. Также допускается использование масел, соответствующих спецификациям ACEA C3 и API CJ-4. При выборе масла следует учитывать наличие сажевого фильтра (DPF), если он установлен в автомобиле.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя OM 668 DE 17 LA LR составляет от 4,5 до 5,0 литров в зависимости от конструкции масляного поддона и наличия дополнительного фильтра. Рекомендуемый интервал замены масла составляет 10 000–15 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжёлых условиях (частая езда на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) интервал замены следует сократить до 8 000–10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основании допусков MB 229.51 и MB 229.31, а также спецификаций ACEA C3 и API CJ-4, рекомендуются следующие моторные масла, обеспечивающие оптимальную защиту и производительность двигателя.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла низкого качества, а также масла без допусков Mercedes-Benz. Следует избегать продуктов с вязкостью 0W-20 или 0W-30, предназначенных исключительно для бензиновых двигателей, так как они не обеспечивают достаточную защиту дизельного мотора. Также не допускается использование масел, не соответствующих экологическим стандартам API CJ-4 или ACEA C3, особенно при наличии сажевого фильтра.
Итог и рекомендации
Для двигателя OM 668 DE 17 LA LR оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкости 5W-30 или 5W-40 с допуском MB 229.51 и спецификациями ACEA C3 и API CJ-4. Своевременная замена масла и использование качественного продукта обеспечат долгую и стабильную работу двигателя, снизят износ цилиндропоршневой группы и продлят ресурс системы Common Rail.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 668 DE 17 LA LR
Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 668 DE 17 LA LR?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в OM 668 DE 17 LA LR?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 668 DE 17 LA LR отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 668 DE 17 LA LR отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у OM 668 DE 17 LA LR?
Средний расход топлива: 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у OM 668 DE 17 LA LR и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.