Двигатель Mercedes-Benz OM 617.913 (3 л)
Двигатель Mercedes-Benz OM 617.913 — легендарный 5-цилиндровый дизель объемом 3 литра, запущенный в производство в 1977 году. Этот силовой агрегат стал основой для коммерческого транспорта T1, отличаясь высокой надежностью и простой конструкцией SOHC. Инженерное решение с рядной компоновкой пяти цилиндров обеспечило уникальное сочетание тяги и плавности хода для своего времени.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | OM 617.913 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90.9 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 88 |
| Крутящий момент, Н·м | 172 (18) / 2400 |
| Степень сжатия | 21 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 617.913 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 617.913 относится к рядный, 5-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 21, мощность 88 л.с., крутящий момент 172 (18) / 2400 Н·м.
Расход топлива
Mercedes-Benz OM 617.913 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 617.913 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 617.913 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 617.913 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 617.913
Для дизельного мотора OM 617.913 важно подобрать масло с правильной вязкостью и допусками API. Рекомендуется использовать сорт масла 15W-40 или 10W-40, соответствующий стандарту API CD. Объём масляной системы составляет около 6,5 литра, замена проводится каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 617.913 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | ~6,5 |
| Объём масла, л | ~6,5 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 617.913
На какие машины ставили двигатель OM 617.913?
Двигатель устанавливался на коммерческие автомобили Mercedes-Benz T1 с 1977 по 1995 год.
Какой ресурс у двигателя OM 617.913?
При правильном обслуживании ресурс может превышать 500 000 км.
Есть ли на OM 617.913 турбонаддув?
Нет, версия 617.913 является атмосферной, турбонаддув отсутствует.
Какие основные проблемы у этого мотора?
Частые проблемы включают износ цепи ГРМ, масложор и неисправности топливной системы.
Какое масло и сколько лить в OM 617.913?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 617.913 отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 617.913 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.