Двигатель Mercedes-Benz M 152 DE 55 (5.5 л)
M 152 DE 55 — атмосферный четырёхклапанный V8 объёмом 5,5 литра, серийно выпускавшийся с 2011 года. Двигатель относится к семейству M и применялся преимущественно в родстерах Mercedes-Benz SLK-Class, демонстрируя характерный для марок MB баланс между мощностью, плавностью и надёжностью силового агрегата.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 152 DE 55 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 5.5 |
| Объём, см³ | 5461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 98 |
| Ход поршня, мм | 90.5 |
| Мощность, л.с. | 421 |
| Крутящий момент, Н·м | 540 (55) / 4500 |
| Степень сжатия | 12.6 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 152 DE 55 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 152 DE 55 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 5.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12.6, мощность 421 л.с., крутящий момент 540 (55) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 152 DE 55 по данным каталога находится в диапазоне 8.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 152 DE 55 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 152 DE 55 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 152 DE 55 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 152 DE 55
Для Mercedes-Benz M 152 DE 55 рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-40, соответствующее спецификациям ACEA A3/B4 и допуску Mercedes-Benz MB 229.5. Замена масла проводится каждые 10 000 км или 12 месяцев. Общий объём системы смазки составляет около 8 литров.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 152 DE 55 |
|---|---|
| Объём масла, л | 8,0 |
| Объём масла, л | 8,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 152 DE 55
Какой объём и мощность у M 152 DE 55?
5461 см³ (5,5 л), 421 л.с., крутящий момент 540 Н·м при 4500 об/мин.
На какие машины устанавливался двигатель M 152 DE 55?
Выпускался для Mercedes-Benz SLK-Class поколения R172 в 2011-2016 годах.
Какой расход топлива у M 152 DE 55?
Смешанный цикл 8,4 л/100 км, городской около 12 л, трасса около 6,5 л.
Какие проблемы характерны для M 152 DE 55?
Масложор на высоких пробегах, провисание цепи ГРМ, износ лямбда-зондов.
Какое масло заливать в M 152 DE 55?
Синтетическое 5W-40 с допуском Mercedes-Benz 229.5 или 229.51.
Какой ресурс у Mercedes-Benz M 152 DE 55?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.