Двигатель Mercedes-Benz M 130.983 (2.8 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 130.983 — рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.8 л выпускался в 1967 году. SOHC-конструкция с двумя клапанами на цилиндр обеспечивала мощность 170 л.с. и крутящий момент 240 Нм. Предназначался для спортивных моделей SL-Class.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 130.983 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2778 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86.5 |
| Ход поршня, мм | 78.8 |
| Мощность, л.с. | 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 130.983 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 130.983 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 170 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 130.983 по данным каталога находится в диапазоне 11.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 130.983 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 130.983 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 130.983 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 130.983
Для 2,8-литрового шестицилиндрового бензинового двигателя Mercedes-Benz M 130.983 рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-40 или 15W-40 по SAE. Ориентировочный объём масляной системы составляет 5,5 литра, замена масла проводится каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 130.983 |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 130.983
Какой ресурс двигателя M 130.983?
Паспортный — 250 тыс. км, при хорошем обслуживании — 300+ тыс. км.
Какие проблемы с ГРМ у M 130.983?
Ремень ГРМ требует замены каждые 60-80 тыс. км. Обрыв приводит к загибу клапанов.
Какое масло лить в M 130.983?
SAE 10W-40/15W-40 API SF/SG, объем 6-7 литров.
Какое масло и сколько лить в M 130.983?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 130.983 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 130.983 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у M 130.983?
Средний расход топлива: 11.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.