Двигатель Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA (3 л)

Двигатель Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA — рядный 6-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 3 л, выпускавшийся с 2020 года. Разработан для премиальных моделей S-Class, отличается высокой мощностью 367 л.с. и современными технологиями DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Предназначен для обеспечения динамики и комфорта в представительском классе.

Тип Рядный, 6-цилиндровый

Объём 3

Мощность 367

Крутящий момент 500 (51) / 4500

Тип топлива Бензин АИ-98

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	M E 256 30 DEH LA
Бренд	Mercedes-Benz
Тип	Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт	6
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	3
Объём, см³	2999
Диаметр цилиндра, мм	83
Ход поршня, мм	92.4
Мощность, л.с.	367
Крутящий момент, Н·м	500 (51) / 4500
Степень сжатия	10.5
Тип топлива	Бензин АИ-98

Технические характеристики

Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 367 л.с., крутящий момент 500 (51) / 4500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA по данным каталога находится в диапазоне 8.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Mercedes-Benz S-Class седан, 7 поколение, Z223

Какое масло заливать в Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA

Для двигателя Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API SN/SP. Оригинальный объём масляной системы составляет 7,2 литра. Интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше.

Двигатель	Mercedes-Benz M E 256 30 DEH LA
Объём масла, л	7,2
Объём масла, л	7,2
Вязкость (SAE)	0W-30, 5W-30

Официальные требования и допуски

Производитель рекомендует масла, соответствующие спецификациям Mercedes-Benz MB 229.51 или MB 229.52. Это масла Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, что важно для современных двигателей с сажевыми фильтрами. Также допускается соответствие ACEA C3 и API SP для бензиновых двигателей.

Объём и интервал замены

Полный объём масляной системы двигателя M E 256 30 DEH LA составляет 7,2 литра (включая масло в фильтре). При замене масла без замены фильтра потребуется около 6,5 литров. Рекомендуемый интервал замены — 15 000 км или 1 год, в зависимости от условий эксплуатации возможно сокращение до 10 000 км при тяжёлых условиях (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, эксплуатация в пыльных условиях).

Примеры подходящих масел

На основе требований производителя рекомендуются следующие масла: Mobil 1 5W-30 с допуском MB 229.51, Castrol Edge 5W-30 Professional LL, Liqui Moly Special Tec 5W-30, Mannol Energy 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AX. Также подходят масла BMW Longlife-04 и оригинальное масло Mercedes-Benz Longlife 5W-30.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла без допуска MB 229.51/229.52 или соответствия ACEA C3, особенно обычные минеральные масла или продукты без маркировки Low SAPS. Категорически запрещены масла для дизельных двигателей (API CJ-4, CK-4) и масла с вязкостью, не соответствующей рекомендациям (например 10W-40 или 15W-40), так как они могут вызвать проблемы с работой турбокомпрессора и сажевого фильтра.

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор для двигателя M E 256 30 DEH LA — синтетическое масло вязкостью 0W-30 или 5W-30 с допуском MB 229.51 или MB 229.52. Regular replacement every 15,000 km or annually will ensure proper engine operation and extend the service life of the turbocharger and emission control systems. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам с официальными допусками производителя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе M E 256 30 DEH LA

Какой расход топлива у M E 256 30 DEH LA?

Средний 8.4 л/100 км, город 11-13 л, трасса 7-8 л.

На какие машины ставили двигатель M E 256 30 DEH LA?

Mercedes-Benz S-Class (11.2020 - 03.2022).

Какой ресурс у M E 256 30 DEH LA?

Паспортный 250-300 тыс. км, фактический 300+ тыс. км.

Какое масло и сколько лить в M E 256 30 DEH LA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем M E 256 30 DEH LA отличается от соседнего индекса?

Индекс M E 256 30 DEH LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какие типичные проблемы у M E 256 30 DEH LA и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.