Двигатель Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA (2.9 л)
Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA — это 2.9-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель, выпускающийся с 2017 года. Разработан для замены предыдущего поколения V6 дизелей, устанавливается на модели S-Class. Отличается технологией непосредственного впрыска и двумя турбинами (в зависимости от версии).
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | OM 656 DE 29 LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.9 |
| Объём, см³ | 2925 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 249 - 340 |
| Крутящий момент, Н·м | 600 (61) / 3200 / 700 (71) / 3200 |
| Степень сжатия | 15.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA относится к рядный, 6-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 2.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5, мощность 249 - 340 л.с., крутящий момент 600 (61) / 3200 / 700 (71) / 3200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA
Для дизельного двигателя OM 656 DE 29 LA рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.51 или MB 229.52. При замене потребуется около 7,5 литров масла. Интервал замены составляет 15 000 км или 12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 7,5 |
| Объём масла, л | 7,5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mercedes-Benz Original Oil 5W-30
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Ravenol VSA 5W-30
- Total Quartz INEO First 0W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя OM 656 DE 29 LA компания Mercedes-Benz официально требует масла, соответствующие спецификациям MB 229.51 или MB 229.52. Эти допуски подразумевают совместимость с сажевыми фильтрами (DPF) и обеспечивают защиту от отложений в дизельных двигателях. Рекомендуется использовать масла класса ACEA C3 или C2, а также соответствующие стандартам API CK-4 или CJ-4. При выборе масла важно учитывать наличие одобрения Mercedes-Benz, которое гарантирует совместимость со всеми системами очистки выхлопных газов.
Объём и интервал замены
Объём моторного масла для двигателя OM 656 DE 29 LA составляет approximately 7,5 литров. При проведении замены масла рекомендуется также заменить масляный фильтр. Стандартный интервал замены составляет 15 000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В условиях тяжёлой эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, эксплуатация в условиях высоких температур) интервал замены рекомендуется сократить.
Примеры подходящих масел
На основе официальных требований и допусков Mercedes-Benz для OM 656 DE 29 LA подходят следующие масла: оригинальное масло Mercedes-Benz Original Oil 5W-30 с допуском MB 229.51, Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30, Ravenol VSA 5W-30 и Total Quartz INEO First 0W-30. Все перечисленные масла имеют соответствующие допуски и обеспечивают совместимость с сажевыми фильтрами.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допусков Mercedes-Benz MB 229.51 или MB 229.52, а также масла, не соответствующие классу ACEA C3. Следует избегать масел с вязкостью, не рекомендованной производителем (например, 10W-40 или 15W-40). Не допускается применение масел для бензиновых двигателей в дизельном моторе. Также не рекомендуется использовать масла низкого качества без соответствующих спецификаций и одобрения от Mercedes-Benz, так как это может привести к проблемам с системой DPF и сокращению ресурса двигателя.
Итог и рекомендации
Для Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA оптимальным выбором будет масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30, имеющее допуск Mercedes-Benz MB 229.51 или MB 229.52 и соответствующее классу ACEA C3. Рекомендуемый объём при замене составляет 7,5 литров, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение оригинальным маслам Mercedes-Benz или продуктам известных брендов с подтверждёнными допусками. Регулярная замена масла в соответствии с рекомендациями производителя обеспечит надёжную работу двигателя и систем очистки выхлопных газов.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 656 DE 29 LA
Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 656 DE 29 LA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в OM 656 DE 29 LA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем OM 656 DE 29 LA отличается от соседнего индекса?
Индекс OM 656 DE 29 LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у OM 656 DE 29 LA?
Средний расход топлива: 5.8 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у OM 656 DE 29 LA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.