Двигатель Mercedes-Benz OM 606 D 30 (3 л)
Двигатель Mercedes-Benz OM 606 D 30 (2996 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 2996 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 136 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 210 (21) / 4600 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 - 8.3 |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 136 (100) / 5000 |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Выброс CO2, г/км | 196 - 220 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 2996 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 177 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 330 (34) / 1600 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 12.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 177 (130) / 4600 |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz OM 606 D 30 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz OM 606 D 30 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства OM. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 22, мощность 177 л.с., крутящий момент 330 (34) / 1600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz OM 606 D 30 по данным каталога находится в диапазоне 12.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz OM 606 D 30 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-40, 10W-40; API: CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA: B3/E3, B4/E4. Заправочный объём около 7.5 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM 606 D 30 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz OM 606 D 30 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz E-Class седан, 2 поколение, W210
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 1 поколение, S124
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, W124
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 1 поколение, S124
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, W124
- Mercedes-Benz G-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz G-Class рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение, W463
- Mercedes-Benz G-Class рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение, W463
Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM 606 D 30
Для дизельного двигателя OM 606 D 30 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-40 или 10W-40, соответствующее спецификациям Mercedes-Benz MB 229.1 или выше. Объем масла в системе составляет около 7,5 литров, замена проводится каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 606 D 30 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 7,5 |
| Объём масла, л | 7,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе OM 606 D 30
Какая мощность двигателя OM 606 D 30?
177 лошадиных сил.
Какой расход топлива?
12,1 л/100 км в смешанном цикле.
Сколько масла в двигателе?
7,5 литра.
На какие машины ставили этот двигатель?
Mercedes-Benz E-Class (1993–1999) и G-Class (1994–1998).
Какой ресурс у Mercedes-Benz OM 606 D 30?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в OM 606 D 30?
Используйте масло допусков SAE: 5W-40, 10W-40; API: CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA: B3/E3, B4/E4. Объём при замене около 7.5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
