Двигатель Mercedes-Benz M189.980 — это 3-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый агрегат, выпускавшийся в 1957–1962 годах. Созданный на базе серии M189, этот мотор устанавливался на флагманский седан W189 (Adenauer) и отличался высокой для своего времени мощностью в 180 л.с. и надежной конструкцией с SOHC газораспределительным механизмом.
| Код | M189.980 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2996 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н·м | 260 (27) / 4500 |
| Степень сжатия | 8.55 |
| Тип топлива | Бензин |
Mercedes-Benz M189.980 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M189.980 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M189. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 8.55, мощность 180 л.с., крутящий момент 260 (27) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M189.980 по данным каталога находится в диапазоне 15.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M189.980 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M189.980 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Средний расход топлива составляет 15.8 л/100 км, но в реальных условиях может быть выше.
Двигатель устанавливался исключительно на Mercedes-Benz W189 (Adenauer) в период с 1957 по 1962 год.
Основные проблемы связаны с износом прокладок, утечками масла, неисправностями карбюратора и растяжением цепи ГРМ.
При должном обслуживании ресурс двигателя исчисляется сотнями тысяч километров благодаря надежной конструкции.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M189.980 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M189. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.