Бензиновый двигатель Mercedes-Benz M 166 E 16 red. объемом 1.6 л выпускался в 1997 и 2001 годах для компактных моделей A-Class. Рядный 4-цилиндровый мотор с инжекторной системой впрыска и двумя клапанами на цилиндр создавался для городских автомобилей с акцентом на экономичность. Конструкция учитывает компактность и надежность для повседневной эксплуатации.
| Код | M 166 E 16 red. |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 79.5 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Н·м | 140 (14) / 2500 |
| Степень сжатия | 11 |
| Тип топлива | Бензин |
Mercedes-Benz M 166 E 16 red. сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M 166 E 16 red. относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 82 л.с., крутящий момент 140 (14) / 2500 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 166 E 16 red. по данным каталога находится в диапазоне 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M 166 E 16 red. сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M 166 E 16 red. имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Средний 7.5 л/100 км, город 9-9.5 л, трасса 5.8-6.0 л.
Реальный 200-300 тыс. км при своевременном ТО.
Масложор, перегрев, утечки масла после 150 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M 166 E 16 red. отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.