Двигатель Mercedes-Benz M 102 2.3 л выпускался с 1986 года для коммерческих автомобилей. Рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с чугунным блоком и двумя клапанами на цилиндр применялся в основном на фургонах T2. Конструкция отличалась простотой и надежностью для тяжелых условий эксплуатации.
| Код | M 102 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2299 |
| Мощность, л.с. | 95 |
| Крутящий момент, Н·м | 185 (19) / 2700 |
| Тип топлива | Бензин |
Mercedes-Benz M 102 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M 102 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 95 л.с., крутящий момент 185 (19) / 2700 Н·м.
Mercedes-Benz M 102 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Mercedes-Benz M 102 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M 102 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ~250-300 тыс. км, фактический до 350+ тыс. км при правильном обслуживании.
Масложор после 200 тыс. км из-за износа колпачков и поршневых колец.
Зазоры каждые 30-40 тыс. км: впуск 0.15 мм, выпуск 0.30 мм (холодный двигатель).
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M 102 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.