Двигатель Mercedes-Benz M 115 V 22 (2.2 л)
Бензиновый двигатель Mercedes-Benz M 115 V 22 объемом 2.2 л выпускался с 1967 года на заводах Mercedes-Benz. Это рядный 4-цилиндровый мотор с карбюратором Stromberg 175 CDT и двумя клапанами на цилиндр, предназначенный для коммерческой и легковой техники. Мотор отличался надежной чугунной конструкцией блока и головки.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 115 V 22 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2197 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 92.4 |
| Мощность, л.с. | 85 - 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 125 (13) / 2500 / 178 (18) / 2800 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 115 V 22 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 115 V 22 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор stromberg 175 cdt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 85 - 105 л.с., крутящий момент 125 (13) / 2500 / 178 (18) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 115 V 22 по данным каталога находится в диапазоне 11.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 115 V 22 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 115 V 22 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 115 V 22 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 115 V 22
Для Mercedes-Benz M 115 V 22 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью SAE 15W-40 или 20W-50, соответствующее классу API SG/SH. Объём масла в картер двигателя составляет около 4,5 литра. Замена масла проводится каждые 5000–7000 км или раз в 6 месяцев.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 115 V 22 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5 |
| Объём масла, л | 4,5 |
| Вязкость (SAE) | 15W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
- Castrol Classic 20W-50
- Mobil 1 15W-40
- Shell Helix Mineral 15W-40
- Valvoline MaxLife 20W-50
- Liqui Moly 15W-40
- Motul 20W-50
- Repsol Elite 20W-50
- NGN 20W-50
- Total Quartz 15W-40
- ELF Evolution 20W-50
Официальные требования и допуски
Для бензиновых двигателей Mercedes-Benz серии M115, выпускавшихся в 1967–1981 годах, производитель рекомендовал использовать моторные масла, соответствующие классу вязкости SAE 15W-40 или 20W-50 для обеспечения надёжной смазки при различных температурах эксплуатации. Допуски по API — не ниже SG (желательно SH для более поздних моделей). Масло должно быть минеральным или полусинтетическим, без специальных присадок, которые могут негативно взаимодействовать с материалами уплотнителей того периода.
Объём и интервал замены
Объём масла в двигателе M 115 V 22 составляет приблизительно 4,5 литра. При замене масла рекомендуется заливать 4–4,5 литра в зависимости от полноты слива. Интервал замены для карбюраторных двигателей того поколения составляет 5000–7000 км пробега или 6 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях работы (частое использование в городском цикле, высокие нагрузки) интервал можно сократить до 5000 км.
Примеры подходящих масел
Для M 115 V 22 подходят минеральные и полусинтетические масла классической рецептуры. Среди проверенных вариантов — классические масла без современных эфирных присадок, которые могут быть несовместимы с уплотнителями старых двигателей. Рекомендуется выбирать продукты с классом вязкости 15W-40 или 20W-50 и уровнем качества API SG или выше.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать современные масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 — они слишком жидкие для этого двигателя и не обеспечат достаточного давления масла. Также следует избегать масел с большим количеством эфирных присадок и «энергосберегающих» составов (ILSAC GF-4 и новее), которые могут негативно сказаться на состоянии уплотнений и увеличить расход масла на угар. Синтетические масла с низкой вязкостью могут быть несовместимы с конструкцией этого мотора.
Итог и рекомендации
ДляMercedes-Benz M 115 V 22 оптимальный выбор — минеральное или полусинтетическое масло с вязкостью SAE 15W-40 или 20W-50 класса API SG или SH. Объём замены — около 4,5 литра. Интервал замены — 5000–7000 км или 6 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение классическим составам без современных энергосберегающих присадок.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 115 V 22
Какой ресурс двигателя M 115 V 22?
Паспортный ~200-250 тыс. км, фактический до 300 тыс. км при timely обслуживании.
Какой расход топлива у M 115 V 22?
Смешанный 11.1 л/100 км, город 12-15 л, трасса 8-10 л.
На какие авто ставили M 115 V 22?
Mercedes-Benz T2 (1967-1981), W115 (1967-1973).
Какое масло и сколько лить в M 115 V 22?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 115 V 22 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 115 V 22 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у M 115 V 22 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.