Двигатель Mercedes-Benz M 112 E 28 (2.8 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 112 E 28 (2799 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 112 E 28 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 3 - 4 |
| Объём, л | 2.8 |
| Объём, см³ | 2799 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83.2 - 89.9 |
| Ход поршня, мм | 73.5 |
| Мощность, л.с. | 193 - 204 |
| Крутящий момент, Н·м | 265 (27) / 4800 / 270 (28) / 5000 / 277 (28) / 3750 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 112 E 28 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 112 E 28 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются sohc, hfm, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 193 - 204 л.с., крутящий момент 265 (27) / 4800 / 270 (28) / 5000 / 277 (28) / 3750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 112 E 28 по данным каталога находится в диапазоне 8.8 - 11.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 112 E 28 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 112 E 28 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 112 E 28 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, W202
- Mercedes-Benz C-Class седан, 1 поколение, W202
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, W202
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, универсал, 1 поколение, S202
- Mercedes-Benz C-Class рестайлинг, седан, 1 поколение, W202
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 3 поколение, S211
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 2 поколение, W210
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 2 поколение, S210
- Mercedes-Benz E-Class седан, 2 поколение, W210
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, универсал, 2 поколение, S210
- Mercedes-Benz E-Class рестайлинг, седан, 2 поколение, W210
- Mercedes-Benz E-Class универсал, 2 поколение, S210
- Mercedes-Benz E-Class седан, 2 поколение, W210
- Mercedes-Benz S-Class рестайлинг, седан, 4 поколение, W220
- Mercedes-Benz SL-Class 2-й рестайлинг, открытый кузов, 4 поколение, R129
- Mercedes-Benz SL-Class 2-й рестайлинг, открытый кузов, 4 поколение, R129
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 112 E 28
Для 6-цилиндрового бензинового двигателя Mercedes-Benz M 112 E 28 важно выбрать моторное масло с соответствующей вязкостью SAE и допусками производителя. Рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 10W-40, соответствующие спецификациям API SH/SJ и ACEA A3. Объём масляной системы составляет около 7,5 литров, а замена масла проводится каждые 10 000–15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 112 E 28 |
|---|---|
| Объём масла, л | 7,5 |
| Объём масла, л | 7,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 112 E 28
Какой ресурс у двигателя M 112 E 28?
При правильном обслуживании ресурс двигателя превышает 300 000 км.
Какой расход топлива у M 112 E 28?
Смешанный цикл составляет 8.8–11.8 л/100 км, город может достигать 14–16 л.
Есть ли масложор у M 112 E 28?
На больших пробегах возможен масложор из-за износа колпачков, но это не массовая проблема.
Какой регламент обслуживания цепи ГРМ?
Цепь ресурсная, но требует проверки натяжителей после 200 000 км пробега.
Какое масло и сколько лить в M 112 E 28?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 112 E 28 отличается от соседнего индекса?
Индекс M 112 E 28 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.