Mercedes-Benz M139.980 — турбированный 2,0-литровый рядный двигатель серии M139, производившийся с декабря 2019 по ноябрь 2023 в базовой версии и с 2022 года в обновлённой для кроссоверов GLC. Оснащён прямым впрыском топлива, двойным верхним распределвалом (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Предназначен для компактных и средних кроссоверов Mercedes-Benz.
| Код | M139.980 |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Мощность, л.с. | 388 - 421 |
| Крутящий момент, Н·м | 480 (49) / 4750 / 500 (51) / 5000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Mercedes-Benz M139.980 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Mercedes-Benz M139.980 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M139. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 388 - 421 л.с., крутящий момент 480 (49) / 4750 / 500 (51) / 5000 Н·м.
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M139.980 по данным каталога находится в диапазоне 9.9 - 10.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Mercedes-Benz M139.980 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Mercedes-Benz M139.980 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный ресурс 200 000 км. При аккуратной эксплуатации и своевременном обслуживании агрегат проходит 250 000—300 000 км без капремонта.
Нежелательно. Двигатель требует масел с допуском Mercedes-Benz 229.51/229.52, вязкостью 0W-40 или 5W-40. 5W-30 при низкой вязкости кинематической ускоряет износ.
Причины: износ маслосъёмных колпачков (пробег 80 000+), износ сальников турбины, залегание поршневых колец от нагара, дефекты вентиляции картера.
Плановая замена не предусмотрена. Диагностика у дилера через 100 000 км или при появлении шума, ошибок положения распредвалов, ухудшении запуска.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M139.980 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M139. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.