Двигатель Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA (2 л)
Двигатель Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA — современный 2-литровый бензиновый агрегат, выпускаемый с 2019 года. Этот рядный четырехцилиндровый мотор разработан для установки на кроссоверы GLC, обеспечивая баланс между мощностью и экологичностью.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 264 E 20 DEH LA |
|---|---|
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 197 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9.8, мощность 197 л.с., крутящий момент 300 (31) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA по данным каталога находится в диапазоне 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA
Для Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам Mercedes-Benz MB 229.5 или MB 229.6. Объём масла в двигателе составляет около 5,5–6,0 литров. Своевременная замена масла и фильтра — залог стабильной работы турбированного мотора.
| Двигатель | Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 ESP 0W-30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Mercedes-Benz Original MB 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя M 264 E 20 DEH LA официальные требования Mercedes-Benz предусматривают использование масел, соответствующих спецификациям MB 229.5 или MB 229.6. Эти допуски гарантируют защиту от отложений, достаточную вязкость при высоких температурах и совместимость с турбонагнетателем. Рекомендуется выбирать масла с низкой зольностью (Low SAPS) для защиты сажевого фильтра при использовании автомобиля в условиях городского цикла.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в двигателе M 264 E 20 DEH LA составляет 5,5–6,0 литров в зависимости от конструкции фильтра и поддона. При замене масла без промывки системы достаточно 5,5 литра. Интервал замены составляет 15000 километров или 12 месяцев — в соответствии с рекомендациями Mercedes-Benz для бензиновых турбированных моторов. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, пробки, пыльные дороги) интервал рекомендуется сократить до 10000 км.
Примеры подходящих масел
Castrol Edge 5W-30 A3/B4 — синтетическое масло премиум-класса с технологией Titanium Friction Modified, соответствует MB 229.6. Mobil 1 ESP 0W-30 — малос зольное масло с допуском MB 229.6, обеспечивает отличную защиту турбины и двигателя. Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 — синтетика с допуском MB 229.5, рекомендована для современных Mercedes. Shell Helix Ultra 5W-30 — полностью синтетическое масло с технологией Shell PurePlus, соответствует ACEA A3/B3 и MB 229.5. Motul 8100 X-cess 5W-30 — синтетическое масло с допуском MB 229.6, обеспечивает стойкость к окислению. Valvoline SynPower 5W-30 — синтетика с повышенной стойкостью к высоким температурам. Total Quartz 9000 5W-30 — синтетическое масло с допуском MB 229.5. OEM Original MB 5W-30 — оригинальное масло Mercedes-Benz с допуском MB 229.6.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла и полусинтетику — они не обеспечивают достаточной защиты турбированного мотора при высоких температурах. Следует избегать масел без допусков Mercedes-Benz (MB 229.5 или MB 229.6) — отсутствие официального допуска может привести к повышенному износу и образованию отложений. Не допускается применение масел вязкости 10W-40 и выше без крайней необходимости — такие масла имеют слишком высокую вязкость при холодном пуске для этого двигателя. Также не рекомендуются масла с высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS) при наличии сажевого фильтра.
Итог и рекомендации
Для Mercedes-Benz M 264 E 20 DEH LA оптимальным выбором будет синтетическое масло 0W-30 или 5W-30 с допуском MB 229.6 (или MB 229.5). Такие масла обеспечивают надёжную защиту двигателя и турбины во всех режимах эксплуатации. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам известных брендов с подтверждёнными допусками — экономия на масле может обернуться дорогостоящим ремонтом. Не забывайте менять масляный фильтр при каждой замене масла и соблюдать рекомендованный интервал замены в 15000 км.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 264 E 20 DEH LA
Какой расход топлива у двигателя M 264 E 20 DEH LA?
Средний расход топлива составляет 7.4 л/100 км.
На какие машины ставили двигатель M 264 E 20 DEH LA?
Двигатель устанавливался на Mercedes-Benz GLC с марта 2019 по июль 2022 года.
Есть ли проблемы с цепью ГРМ на M 264 E 20 DEH LA?
Прямых массовых проблем с растяжением цепи на ранних пробегах не выявлено, но требуется контроль натяжения.
Какой ресурс у двигателя M 264 E 20 DEH LA?
Фактический ресурс при правильном обслуживании может превышать 200 000 км.
Какое масло и сколько лить в M 264 E 20 DEH LA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 264 E 20 DEH LA отличается от соседнего индекса?
Индекс M 264 E 20 DEH LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.