Двигатель Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA (3 л)

Двигатель Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA (2996 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип V-образный, 6-цилиндровый

Объём 3

Мощность 333 - 367

Крутящий момент 320 (33) / 4000 / 480 (49) / 4000 / 500 (51) / 4500

Тип топлива Бензин АИ-98

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	M 276 DEH 30 LA
Бренд	Mercedes-Benz
Тип	V-образный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт	6
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	3
Объём, см³	2996
Диаметр цилиндра, мм	88
Ход поршня, мм	82.1
Мощность, л.с.	333 - 367
Крутящий момент, Н·м	320 (33) / 4000 / 480 (49) / 4000 / 500 (51) / 4500
Степень сжатия	10.7
Тип топлива	Бензин АИ-98

Технические характеристики

Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются cvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.7, мощность 333 - 367 л.с., крутящий момент 320 (33) / 4000 / 480 (49) / 4000 / 500 (51) / 4500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA по данным каталога находится в диапазоне 8.8 - 10.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA

Для Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA рекомендуется использовать высококачественное синтетическое масло вязкостью 0W-30 или 5W-30 по SAE. Официальный допуск производителя – Mercedes-Benz MB 229.5 (или 229.51/229.52). Объём масла с фильтром составляет 7,5–8,0 литров. Интервал замены – 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA
Объём масла, л	7,5–8,0
Объём масла, л	7,5–8,0
Вязкость (SAE)	0W-30, 5W-30

Официальные требования и допуски

Производство Mercedes-Benz рекомендует масло, соответствующее спецификации MB 229.5. Допускаются также масла MB 229.51 и MB 229.52. Вязкость должна соответствовать классам 0W-30 или 5W-30 (спецификация A3/B4 по ACEA). Для бензиновых двигателей допуски API SN или SP, ACEA A3/B4.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в системе с масляным фильтром составляет 7,5–8,0 литра. При частичной замене (без замены фильтра) потребуется около 6,5–7,0 литров. Заводской интервал замены – каждые 15 000 км или 12 месяцев. В условиях эксплуатации в городе или при высоких нагрузках рекомендуется сократить интервал до 10 000–12 000 км.

Примеры подходящих масел

Castrol Edge 5W-30 A3/B4 – синтетическое масло с технологией Fluid Titanium, соответствует MB 229.5. Mobil 1 5W-30 – высококачественная Full Synthetic формула с допуском MB 229.5. Liqui Moly Molygen 5W-30 – немецкая синтетика с допуском Mercedes-Benz. Shell Helix Ultra 5W-30 – чистая синтетика на основе GTL. Total Quartz 5W-30 Ineo First – масло с низким содержанием сульфатной золы. Valvoline MaxLife 5W-30 – синтетическая смесь для продлённого ресурса. Motul 8100 X-cess 5W-30 – французская синтетика для современных моторов. Elf Evolution 5W-30 – соответствует допускам MB. Pennzoil Platinum 5W-30 – на основе GTL-технологии. Rexola Premium 5W-30 – синтетическое масло для Mercedes.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать минеральные масла или полусинтетику – они не обеспечивают достаточную защиту при высоких температурах и нагрузках. Не следует применять масла с вязкостью 10W-40 или 15W-40 без крайней необходимости – они увеличивают нагрузку на масляный насос и могут привести к масляному голоданию. Избегайте масел без официальных допусков Mercedes-Benz – отсутствие спецификации MB 229.5 может привести к преждевременному износу. Не допускается использование масел для дизелей без совместимой спецификации A3/B4.

Итог и рекомендации

Для Mercedes-Benz M 276 DEH 30 LA оптимальный выбор – синтетическое масло 0W-30 или 5W-30 с допуском MB 229.5 (Acea A3/B4, API SN/SP). Объём замены – 7,5–8,0 литров с фильтром. Интервал замены – 15 000 км/12 месяцев, в сложных условиях – 10 000–12 000 км. Выбирайте проверенные бренды с официальным допуском Mercedes-Benz для максимального ресурса двигателя.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе M 276 DEH 30 LA

Какой ресурс у цепи ГРМ M 276 DEH 30 LA?

Паспортный ресурс 200–250 тыс. км. При появлении шума на холодном пуске или ошибок по коррекции фаз рекомендуется диагностика растяжения цепи.

Почему двигатель ест масло?

Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, залёгание поршневых колец из-за отложений направляющих, износ цилиндров.

Можно ли использовать АИ-95?

Завод требует АИ-98. Использование 95-го приводит к детонации и повреждению поршневой группы.

Какие свечи подходят?

Оригинальные свечи Mercedes или аналоги с индексом тепловой характеристики под конкретную модификацию мотора.

Какое масло и сколько лить в M 276 DEH 30 LA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем M 276 DEH 30 LA отличается от соседнего индекса?

Индекс M 276 DEH 30 LA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.