Двигатель Mercedes-Benz OM936 (7.7 л)

Name: Двигатель Mercedes-Benz OM936
Brand: Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz OM936 (7698 л) массово ставился на разные модели Mercedes-Benz. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 6-цилиндровый

Объём 7.7

Мощность 238 - 354

Крутящий момент 1,400 (143) / 1600

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	OM936
Бренд	Mercedes-Benz
Тип	Рядный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт	6
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	7.7
Объём, см³	7698
Диаметр цилиндра, мм	110
Ход поршня, мм	135
Мощность, л.с.	238 - 354
Крутящий момент, Н·м	1,400 (143) / 1600
Степень сжатия	17
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Mercedes-Benz OM936 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Mercedes-Benz OM936 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства OM936. Рабочий объём составляет около 7.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 17, мощность 238 - 354 л.с., крутящий момент 1,400 (143) / 1600 Н·м.

Расход топлива

Mercedes-Benz OM936 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Mercedes-Benz OM936 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Mercedes-Benz OM936 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Mercedes-Benz OM936 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Mercedes-Benz OM936

Для дизельного двигателя OM936 рекомендуется использовать моторные масла класса ACEA E9 или API CK-4 с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски Mercedes-Benz и своевременно производить замену масла для обеспечения надёжной работы турбокомпрессора и цилиндропоршневой группы.

Двигатель	Mercedes-Benz OM936
Интервал замены (км/мес)	60000 / 12
Объём масла, л	25
Объём масла, л	25
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Производитель Mercedes-Benz для двигателей серии OM936 рекомендует масла, соответствующие спецификациям ACEA E9 (для Euro 5) или ACEA E11 (для Euro 6). Допускается применение масел с одобрением MB Approval 228.51 или MB Approval 228.61. Для двигателей, соответствующих экологическим нормам Euro 5 и Euro 6, необходимо использовать масла с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS) — масла категории ACEA E9/E11. Стандарт API CK-4 обеспечивает увеличенный интервал замены и защиту от отложений на поршнях и в турбокомпрессоре.

Объём и интервал замены

Полный объём системы смазки двигателя OM936 составляет около 25 литров масла. При замене масла без промывки системы рекомендуется заливать 22–23 литра, учитывая остаток масла в фильтре и каналах. Стандартный интервал замены составляет 60 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях работы (грузоперевозки, высокие температуры окружающей среды, частые простои с работающим двигателем) интервал рекомендуется сократить до 40 000–50 000 км. Замену масла следует совмевать с заменой масляного фильтра.

Примеры подходящих масел

На основе допусков ACEA E9/E11 и вязкости 5W-30/10W-40 для двигателя OM936 подходят следующие масла: Shell Rimula R4 L 5W-30 (имеет одобрение MB 228.51), Mobil Delvac 1 5W-30 (синтетическое, соответствует API CK-4 и ACEA E9), Castrol Vecton 5W-30 L (технология Low SAPS), TOTAL QUARTO 5W-30 (одобрение MB 228.51), LIQUI MOLY Special Tec 5W-30 (для Euro 6). Для летней эксплуатации и регионов с жарким климатом допускается применение масел вязкости 10W-40, например Shell Rimula R4 L 10W-40 или Mobil Delvac 1 10W-40.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла, не соответствующие допускам Mercedes-Benz — это может привести к преждевременному износу турбокомпрессора и образования отложений. Категорически запрещены масла с высоким содержанием золы (High SAPS), предназначенные для старых двигателей без сажевых фильтров (DPF). Не следует применять масла вязкости ниже 5W-30 (например 0W-20 или 0W-30) без соответствующего допуска производителя — недостаточная вязкость может привести к масляному голоданию подшипников коленчатого вала при высоких нагрузках.

Итог и рекомендации

Для двигателя OM936 оптимальным выбором является синтетическое моторное масло вязкости 5W-30 или 10W-40 с допусками ACEA E9/E11, API CK-4 и одобрением MB Approval. Регулярная замена масла каждые 60 000 км (или 12 месяцев) с использованием качественных смазочных материалов обеспечит долгую работу турбокомпрессора и всего двигателя. Соблюдение рекомендаций производителя по вязкости и допускам — залог надёжной эксплуатации грузового автомобиля.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе OM936

Какой ресурс у Mercedes-Benz OM936?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в OM936?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем OM936 отличается от соседнего индекса?

Индекс OM936 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии OM936. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у OM936?

Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.

Какие типичные проблемы у OM936 и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.